杨楚震惊了，祝舟递过来他的手机，几人凑在一起，看到韩涵的微博，最新一条已经有200多万点赞，40多万转发和回复了。
“一大早听见一个传闻，听说极限挑战要参加今年的，我是举双手欢迎的，安然影视娱乐杨安，杨导要是有空来上沪，我们上沪大众333车队为你接风洗尘！”
被了的杨安微博账号没有及时回应，倒是上沪大众333车队官博第一个转发，迅速传播出去。
韩涵这条微博就已经能说明很多事情了，不管是不是听说传闻，他这么表态，至少说明上沪大众向极限挑战伸出橄榄枝，意味着国内80参加的车企都愿意赞助极限挑战，顶尖的厂商一个都不少。
本来赛车运动就不太受国内观众的青睐，每年中汽联的几项重大比赛，体育频道都只转播开幕式，总决赛等寥寥几场，收视率还不高，但韩涵参加的比赛，只要他夺冠，基本上都会进入娱乐圈头条，可以说，韩涵一个人撑起了中国赛车运动的一小片天。
杨楚懊恼捶着脑袋：“这还搞鬼！韩涵本来就是赛车界最大牌的明星车手了，极限挑战肯定会和他强强联手，最大化追求娱乐效果！”
胡建平倒是看得开：“没关系呀，要是杨安和韩涵联手，一起开polo-gti车型参赛，那就说明极限挑战还是一档综艺节目，追求的是收视率和娱乐效果。这其实也是好事！”
杨楚反问道：“还好事呀？”
胡建平摊摊手：“至少证明了杨安的选择，和你有没有把他颠簸吐了没有半点关系，你也不必自责了。”
祝舟道：“是的，建平说的有道理，外界都说是你毁了crc，其实我看来，人家6个明星就是想体验一把赛车游戏而已，放着舒服的不跑，反而去自讨苦吃跑crc？有病吧他们！”
胡建平又笑了：“说句不好听的，我觉得大家都在怪你，其实都是给自己找借口，因为失败后总要有一个人出来担责的，中汽联和crc找不到别人顶锅，只能找你。楚哥，我估计你接下来的几站crc比赛，肯定会有很多人刁难你，针对你，你今年绝对惨了！”
休息间大家都笑起来，杨楚瘫软在沙发上，用力揉搓自己的头发，一个劲说着：“傻哔了，真傻哔了，我他吗当时出这个风头干蛋啊……”
众人安慰了他几句，杨楚又猛地坐起来，忿忿道：“不行，我不能当整个crc的罪人，坐以待毙不是我的风格，我要主动出击。”
怎么主动出击？
杨楚先登陆自己的微博，也不管韩涵认不认识他，死皮赖脸的贴上去，韩涵，留私信求助，希望韩涵能帮忙向杨安递话道歉。
接着又登陆聊天软件，在国内几个赛车群里发帖求助，写道歉信。
但是小人物的命运就是这样凄惨，只要做错一件事，再想翻身就很困难了，洗白的成本极高，杨楚这么做，在同行眼中那是垂死挣扎，无用功。
自从韩涵的微博更新后，crc的几个群里都在聊这件事，说起杨楚，全都是嫌弃厌恶的语调。
这时候，杨楚来群里发求助，他只冒了一个泡，就被喷成了狗。