山城特产的竹竿轿，将范家一行人，抬到了重庆的码头。
范哈儿和自己的姨太太一起落轿，早有准备的警卫、马牟等人，就立刻护送着他们，经过特殊渠道，登上了港口停泊的民生公司客船。
这民生公司，可是当今长江上，最有名的船运公司。
在民生轮出现之前几年，航行在上海和重庆之间的长途客轮，受英日等国特权影响，都快被外国船只完全霸占了。一直等到卢作孚以一艘两百吨小轮船创立这民生公司，在刘湘的支持下，管理四川和鄂西境内的长江航务，才慢慢改变这种局面。到民生公司建造了著名的客船民生轮时，已经正式击败了多家外国客船公司，成为长江客轮运输业的老大。
范哈儿没有时间感慨刘湘在这事上的丰功伟绩，搬家去万县，还要准备去上海，事情够忙的，很是一番劳累，他还是着紧自己的事情。
从重庆到万县，还不到小半天航程，范哈儿还没来及好好看长江两岸的风光，船只就很快到了目的地。
在船长的邀请下，范哈带着自己富人和几个姨太太来到舱外，准备享受提前下船的礼遇。
这个时候的特权，还好很好用的。
才一到舱外，就看到远处码头上，已经乱哄哄的站着一群军官和士兵，好像在做什么事情的样子。
范哈稍微一分辨，就认出他们正是自己手下第四师的官兵。
至于做什么事情，也马上猜到，肯定是来迎接自己的。
范哈儿一看那打头几人的面孔，再翻翻记忆熟悉的人物，马上回忆起了他们的名字。
最中间英气青年男子，正是自己的副官沈聪，另外两个一脸彪悍，很有绿林豪杰气息的，则是第四师的两个团长林思存和陈志仁。
“真是一帮匪兵，乱糟糟的，比平民还不如！不过身体素质都不错，比普通人强多了，好好训练一下，绝对能成一支强军。”
范哈儿这个结论下得很确切，等到他下船以后，就立刻发现，自己的这些士兵，根本毫无军人气质可言。
至于身体素质，在他们看到范哈儿后，互相推搡这争相向前，就能看出来却是不错。
这帮子袍哥兵，一看到范哈儿，就立刻大嚷。
“大爷，欢迎你回来，我们来接你来了。”
“我们来拎东西！”
一群军人蜂拥而上，将范哈儿一家团团围住，争相示好。
“大爷，这次你带来的几个女人可真漂亮啊！”
“嘘……”一声，有人还对着范家的几位太太吹起了口哨。
前文早就说过，范哈儿的第四师，主要是以他的袍哥兄弟为骨干，组建起来的。
袍哥会是清末民国时期，四川(包括现在的重)盛行的一种民间帮会组织，在其他地区被称为哥老会。袍哥会发源于晚清，盛行于民国时期，与青帮、洪门为当时的三大民间帮会组织，按照现在看法，就是当时中国三大黑社会组织之一，成员被称为袍哥。
袍哥信奉“兄弟道”，以五伦（君臣、父子、兄弟、夫妇、朋友）、八德（孝、弟、忠、信、礼、义、廉、耻）为信条。联络的聚点，最初叫“山头”、“香堂”，随着参加的会众日益增多，才由山头、香堂改为“码头”（又叫“公口”、“社”），码头要分五个堂口：“仁、义、礼、智、信”（又称威、德、福、智、宣）”。
五个堂口是五类性质的人参加：仁字是旧社会有面子、有地位的人物，义字旗是有钱的绅士商家，礼字旗是小手工业劳动无产者。至于智、信两堂的人，都是旧社会中“最低级”的体力劳动者。抢劫财货的土匪流氓，也被为浑水袍哥，范哈儿和他的手下，以前就是浑水袍哥，几年前比国民政府招安了，才摇身一变，成了军人。其实骨子里的匪性，并没有真正改变。