只可惜，就奉天沈霍伊的尿性，杨辉现在还真是想不出太多的办法来解决这几乎是一个大铁桶的大国企，这种吃独食的毛病是早就已经深深地植入到了企业的文化基因当中，要想人为的打破它虽然不是没有办法，但这种能力绝对不是中航西南可以具备的，主要还是看国家和军队那边。
至于说这次还可以不可以延续之前的涡扇1o的模式，比如像把涡扇1o技术全部授权给奉天，然后换取一些所谓的利益之类的。
那么对不起，现在的奉天所或者更进一步的中航东北来说，他们都拿不出中航西南特别感兴趣的东西来了，要说置换技术的想法自然是不可能了，以后也只能是花钱买才行，当然设备成品、技术都可以。
张司令不清楚杨辉所想的问题，并且他暂时也没有时间去想那么多，这时候的海军有着更大的计划。
“这样说吧！现在我们海军虽然看好苏27，但是这款飞机的气动其实更多的是考虑到了三代机典型的中低空机动性和多用途作战，对于截击作战其实也并非专精，主要是因为在苏联有米格31执行截击作战任务，苏27可以忍受只有23马赫的最大平飞度，但是我们不行。”
一边说着，张司令的两眼就冒着精光，它清楚的知道苏27的截击作战能力并非是足够的优秀，为了保证海军对敌对势力空军来犯时的绝对截击，高傲的海军航空兵要的可不是什么简单的23马赫极而已。
只可惜，海军心里面的想法已经完全出了杨辉在上一位面所知道的历史，现在面对着这种情况，也只能是暂时先大脑短路一段时间。
还好这时候的张司令也正在高兴的劲头上，杨辉没有猜出他要表明的是什么情况，这反而在张司令看来是一种出于对于未知的迷茫，这种表情让他甚是受用。
“其实啊！这次我们海军之所以对苏-27的23马赫最大度不满，那是主要是因为我们所面临的对手实在是太强大了，主要是美国海军现在研当中的f-14e/f级雄猫和美国空军的f-22两款飞机，它们在机动和度上都是非常变态，苏27那23马赫的最大飞行度拿他们并没有任何办法，所以我们需要巡，需要最低25马赫的加力冲刺度。”
这年头的共和国海军果然是够有想法的，要让国产的苏27战斗机极飙到25马赫以上，并且还要求能够音巡航，你丫的到底是要做哪样啊？
就苏27的那机体结构设计，你要让他飞到25马赫以上，这不是为难人家嘛！这还要考虑到过了25马赫之后的气动加热问题等等，这都绝对不是那么容易就可以解决的，这要求就算让苏霍伊公司来做，那也是很难解决的，除非要打算对苏27进行一番级魔改。
而要说到魔改苏27的问题，这倒是让杨辉突然想起了一种可能，或许是(未完待续。)8
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