显然当年在九都小牛肉汤馆里指点江山的三人都已经成长起来，并且实现了大部分人生目标。WWW.tsxsw.COM杨星和张胜利飞黄腾达自不必说，即使是范伟经过这段时间官场磨砺，气质和谈吐上都有彻头彻尾的改变，待人接物大方得体，很有领导范儿。表情冷静沉稳，只是在杨星和阚东田面前才流露出一丝真性情，表示对能到中央党校进修，颇为受宠若惊。</p>
他这回能进中央党校却不全是阚东田的功劳，原来接替阚东田那位九都市马书记虽然有些好大喜功，但真的接手九都工作后，还是发现这是一条不错向上走的捷径。由于九都这几年经济增长迅速，政治地位提高，频频被中央领导人作为样板提起，隐隐成为吸引周边人才和投资的聚宝盆。他虽然未能在发改委更进一步，发现现在要是能在九都做出点成绩来，未尝不能再进一步，圆了他的升官梦。</p>
所以当初他逼迫杨星想让他帮着投资建设城市轨道交通系统，功利心虽然急了些，但的确是想干出一番大事业的。只不过被杨星虚晃一枪，四两拨千斤的用电动公交车方案给化解了，虽然并没完全达到他的目的，但失之东隅收之桑榆，九都因为率先在国内采用零排放电动公交车的做法却意外引来国内外环保人士交口称赞，反而成了马书记任内一项最值得夸耀的政绩。</p>
当今国际上正流行低碳环保的概念。即使是一向喜欢攻击国内环境恶化和治污不力的境外媒体发现九都这项实验后都如获至宝。作为第三世界国家大胆尝试环保的范例大加赞扬。而国内这几年对传统的高污染换经济高增长模式的危害也有所警惕，所以也对九都这种做法广为宣传。虽然大部分电动客车其实是杨星个人捐赠，但马书记因支持这种电动客车上路而成了频频上镜接受采访的领导，为他的档案添了不少分，对杨星的好感增加了不少。</p>
可接下来发生的一件事却让马市长很是烦恼，虽然电动客车无污染噪声小，但作为一项新兴事物其实有很多技术问题还没解决，杨星本意是拿来当实验用的，所以经常会出现各种故障。首要问题就是如何充电，此时全电动客车行程还比不上一般汽车。想要跑遍全城，就需要在城内主要地点设立充电站。另外电动客车核心部件充电池经常过热失灵，运行一段时间后故障频出，九都本来几条线上试运行的电动公交车都差不多换回了原本的汽油动力车。</p>
面对这个自己执政以来最大政绩工程。马市长当然不想让它就这样昙花一现，问题是这事关高科技技术，他也没多少好想法。但总算想到解铃还须系铃人，这些电动客车既然是杨星捐赠的，说不定他会有办法。但杨星这几年全在国外东奔西跑，回国时间很短，好几年都没回九都了，他的政治支柱阚东田步步高升，自己当年却因为轨道交通一事和杨星弄得有些不愉快，不好意思直接求他。就把主意打到了杨星好友范伟身上。</p>
他先以范伟在工业区工作表现优异的名义提拔他坐上了九都经管会秘书长的位置，经管会全名为九都经济管理改革委员会，当初是阚东田为在九都推动全方位改革，不想让众多部门各自为政相互扯皮搞出来的一个综合性部门，由各主要职能部门第二把手出面担任委员，可以过问和推动任何重大公务，唯一要求就是要加快公文审批速度和提高行政效率，其实就相当于现在许多城市的政务联合办理大厅，或是中央发改委的职责。</p>
这个经管会既然什么都能管，是一件很趁手的工具。即使马书记接了阚东田的班后也没撤销，反而成了他安插亲信的好地方。现在让范伟这位阚东田一系里的铁杆年轻干部担任其秘书长，本身就是对外做出的一种姿态。而当时在海外的杨星接到范伟发来的这个信号当然心知肚明，没有等闲视之，亲自给国内相关负责人指示。命令他们务必全力配合范伟解决电动客车的问题。</p>
范伟也早不是只会对杨星言听计从的小跟班，他得到杨星的资金和技术支持后。底气十足，居然直接找上中石油和华北电网等大型国企驻九都的分支机构，经过一番死缠烂打和不懈努力后，总算得到这些企业和机构松口答应配合，要在九都建设国内首个城市新能源车辆试验充能网。其思路是依托城市本身加油站点布局，在其中一部分兴建快速充电桩和加气站等设施，逐步将城内所有公交车辆更换成纯电动、油电混合和天然气等低能耗、低排放的新能源动力，并且还把杨星当初有意搁置的九都地铁计划给重新提了出来，这回还借鉴山城轨道交通的做法进行国际bt招标，帮市里省了不少预算。</p>
中星集团作为新能源公交系统的主设备提供商，在接到老板指示后不惜工本的把还在研制中的石墨烯电池、快速充电技术和混合动力引擎等高新技术一股脑投入到这套新能源公交系统中，补贴了了不小数目后终于基本将九都的公交系统全面换代。</p>