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第442章 出口(2 / 2)

关于摩托车出口的会议。</p>

“老板,我们已经和天城外贸谈好了,第一批出口东南亚的一千辆摩托车,在这个月的中旬,就会起运;预计十一月份的时候,就能够到。”</p>

此时福星摩托在国内市场上面很受欢迎,相比起国内其他摩托车厂家,福星摩托在质量的管控上面,做得很好。</p>

福星摩托在国内上市时间不长,可依旧的很快赢得了市场。</p>

销售网络,也迅速的在铺开当中。</p>

韩松林点点头,这批外贸摩托车,属于从国内销售强行给扣下来的。</p>

此时福星摩托销售很火爆的,生产一辆卖一辆,没有开玩笑。</p>

各地经销商都等着发货过去呢。</p>

优先满足国内市场,还是先打国外市场,这个根本就不用进行选择的事情。</p>

当然先国外啦。</p>

赚外汇,难道不香吗?</p>

“出口的摩托车,定价是怎么样?”</p>

和之前相比,孟庆生此时要黑了不少;孟庆生带人刚刚去了一趟东南亚那边,去考察东南亚的摩托车市场。</p>

整个九月份,都在东南亚各国跑。</p>

孟庆生递交给韩松林一份关于东南亚摩托车的价格报告,在这份报告当中,详细列举了现在东南亚摩托车市场各类车型的价格。</p>

实际上,主要是岛国摩托车企的价格。</p>

此时的东南亚,岛国摩托车企业占据着绝对的市场份额。</p>

一辆100ML的弯梁摩托车,岛国摩托居然卖到2100美元,而在国内的话,最多就就几千块钱罢了,注意,价格是人民币。</p>

“我们出口定价,是一千一百美元,经销商销售的话,在一千五美元左右。”</p>

价格上面,比起岛国的摩托车低了三分之一的样子。</p>

如果未来岛国摩托车企降价的话,福星摩托还有着巨大的降价空间。</p>

毕竟,在成本上面,福星摩托有着巨大的优势。</p>

“售后这块,怎么样?”</p>

孟庆生:“现在售后这块,我们现在只能够通过当地的经销商来进行。”</p>

韩松林也知道,售后肯定得要依靠当地的经销商才行。</p>

“在东南亚,我们得要建立一个售后中心才行,最少各类的维修零件什么的,得要有。”</p>

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售后问题,是一个大问题。</p>

有售后的产品,和没有售后的产品,完全就两个概念。</p>

福星摩托车的质量,韩松林自然相信,可质量再好,也会出现问题的,这点没有办法避免。</p>

“东南亚那边的售后服务,得要达到国内一个标准才行。”</p>

和国内一个标准?</p>

孟庆生有些惊讶,要知道福星摩托在国内的售后,做得是所有摩托车企业最为好的。</p>

比如说在福星摩托的门店,给摩托车加气是免费的。</p>

修理摩托车的话,更换零件的费用全部都公开的,修理费当然也要收,可按照修理的难度来进行收费的。</p>

最高不能够超过三十。</p>

比如说补胎,价格都进行了规定的。</p>

福星摩托做出这些规定,对于当地经销商来讲,限制颇多,可对经销商来说,也能够接受。</p>

因为福星摩托的销售实在太好。</p>

难受的就一点,经常的缺货。</p>

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