其实还有一家比恒亿更好的企业飞索半导体，这是ad和富士通整合各自的闪存业务合并成立的闪存企业。在2009年3月申请了破产保护，5月分纳斯达克退市，如果想收购，是一个很好的机会，可惜这是一家米国公司，而且奇梦达的业务除了dra，更重要的是代工，提升工艺水平显然更重要。
接到大疆创新的采购订单，恢复生产走出困境的奇梦达终于有余力进行收购了，但飞索半导体主要是nor闪存，而不是我们常说的nand闪存。
事实上贺正诚当初也收到了飞索半导体的邀请，寻求被收购的可能，但他考虑良久后拒绝了，让弘毅的私募公司参与了飞索的破产重组。据说新的飞索半导体很快就要提交正式的重组方案，重新上市了，弘毅在其中的持股比例约为15，为奇梦达以后收购飞索半导体留下一个尾巴。
欧债危机愈演愈烈，欧盟放宽了对贺正诚或者说弘毅的投资限制，比如说富通集团的保险业务最终被保留下来，同时保留下来的还有大量不良资产。公司的市值也来到了50亿欧元，平安和弘毅通过定向增发，为新富通补充流动资金或者在二级市场增持，将持股比例增加到。
平安能够成为富通保险大股东，弘毅出力良多，双方的关系算是不好不坏吧，反正弘毅在2009年年初通过二级市场将平安的股份增持到5。
不管是为了投资，还是为了平安海量的资金，弘毅都有必要维持和平安良好的合作关系。而且平安高层就算再蠢也应该看到弘毅强大的实力，弘毅的投机一次成功是巧合，二次成功是幸运，三次成功就是实力，而弘毅的成功不止三四次。欧债危机爆发再次见证了弘毅集团的实力……
富通事件到现在基本告一段落了，那些什么都没有吃到的，则继续在各国起诉，不过这和弘毅没有关系，欧洲的大门已经向弘毅集团敞开，比如荷兰g集团为了满足巴塞尔协议新的监管要求，按照欧盟指导，要出售保险、资管业务和其他国际资产。
弘毅虽然还没有完成对富通，路博迈，日兴，aig资管业务的整合，但规模是王道，不并购，什么时候才能够让资管规模超过1万亿美元？
哦，可能用不了多少年，路博迈，富通资管通过调仓，伴随着2009年下半年股市大涨，众多股票翻倍，加上全公司固收部门没有在欧洲主权债务上翻车，弘毅资管业务的规模现在已经超过9000亿美元了。
全球股市复苏，资管业务的兴旺，弘毅投资的深港银行，国民银行，渣打集团，摩根士丹利全部实现盈利、
地产基建部门重仓的香江和内地房产价格上升，实现盈利。
即使不考虑对冲基金的盈利，弘毅在2009年还是实现了巨额盈利，弘毅集团股价随着大行情复苏在下半年暴涨，公司市值超过了2200亿港元，和iei2600亿港元的市值快要接近了。
好吧，弘毅的市值和iei的市值其实还有不小的距离，没有对冲基金的高额收益，欧洲地区经济陷入困境，弘毅的收入会受到不小的影响，公司市值大概率会企稳。
至于iei，至少也要等短期内市值别想超过3000亿港元，多元化的金融公司市盈率都低于10倍。友邦人寿家南山人寿的盈利约20亿美元，投资收益净利润就算有10亿，加起来也就30亿美元，iei现在约340亿美元市值已经够高了。
那如果把缤客让给iei，会带来什么结果呢？