1661年8月2日
这一天注定是不平凡的日子，它将被载入澳洲史册，对于澳洲开发公司的众人来说也是不平凡的一天，澳洲历史上第一艘本土改装的大型蒸汽动力木船即将下水，虽说设备完全是华美制造的，但对于澳洲的造船业来说这次前进的一小步，将是澳洲造船业的一大步，也是从这一天开始。
早在两天前闽南园的负责人之一游文珺就像公司总领导发出了邀请，这次宝船改造成功下水，对于澳洲的众人来说都将是一件意义重大的事，随着汽笛响起，宝船通过放在滑到上的圆木缓缓的驶入大海，这个过程看似简单却是船下水最关键的一步，如果力度掌控不好，建好的舰船就有可能会往一边倾斜，发生倒塌，这对船身和内部安装的设备来说都将会受到不同程度的伤害。
为了使得船身不至于向一边倾斜，游文珺给出了一个方案，就是将滑道挖深驻高，具体的高度要在船身一半左右，这样可以有效的减少船体因为滑行的过程中发生偏移倾斜。其实这个方案也不是什么创新之举，根据华美的造船史册记载这种方法最早就在大明用过，不过现如今华美大多采用大型蒸汽吊机，将建好后的船放入水槽，已经不用这种古老的方法了。
但对于澳洲开发公司来说，这种吊机的价格偏高，一台吊机的价格甚至抵的住三台安装在宝船的锅炉价格了，考虑在三，对于经济条件不富裕的澳洲开发公司来说，还是用这种老方法更实惠些，必进挖深滑道和加高滑道的人工材料这些，澳洲本土就能提供。
整个宝船从发现到改造完成，可以说是一个奇迹，只用了短短三个月时间就将第一艘宝船改造完成，这一切都要归功于整个宝船改造小组，游文珺为了让宝船尽快发展经济作用，特意在三个工业园内招聘了各方方面的相关人员进入改造小组。
方宏志和其他组员一样，在招聘时填写了报名表，在之后的面试表现突出，游文珺惊讶的发现，这个从大明来的劳工不同于其他人，他对蒸汽机的原里和船舶制造方面都有一定的理解，这对于整个大明劳工群来说，就像发现了一块新大陆，劳工中懂得造船的人是有，但懂得蒸汽动力的原理和火药等方面的知识的人对没有几个。
当然方宏志懂得越多，范文瑞就越对他的身份表示怀疑，对他的关注度也就越高，并且增派了两名情报科人员对他24小时监视，看他是否有不轨之处，让人失望的是方宏志并未有什么不寻常，唯一的不寻常就是对宝船改造特别感兴趣，为了探究出他的真实身份，范文瑞批准了他加入宝船改造小组。
这小子似乎对造船有很一定的了解，在第一次看到那个明轮时就问游文珺，宝船是不是采用蒸汽机带动明轮，宝船是不是还要加装防御武器，如果是装夏洲岸边那些大炮恐怕宝船的木质身体在发射炮弹时会受不了那么强大的后坐力，建议最好是不要装载舰载炮如果实在要装的话，建议安装大明的红衣大炮。
听着方宏志一脸认真的建议，游文珺是惊讶又好笑，这人到是自来熟啊，提起建议来一副专家的样子，还大明的红衣大炮呢，在怎么不济也不会装那个过时货啊，且不说它笨重，射程短，精准低就是要装咱宝船至少也要装75毫米舰炮啊，不过游文珺根本没打算装，宝船跑的路线将主要是澳洲到东南亚以及大明这条航线，这一代的海盗在长期的打压下可以说已经基本销声匿迹。
经过几日的观察，方宏志在接近了宝船后并没有做过出格的事情，而是有些痴迷的爱上了工作，每次到规定的下班时间，他都要比别人更晚走，而且他是一个好问的学生，面对诸多不理解的，他会第一时间像林栋和游文珺两个请教。
正因为如此，监视方宏志的人越来越密切，也许是经验不足，居然被他发现有所不对，发现不管走到哪都会看到一个影子跟着，他就怀疑自己一定是被盯上了，细线一下自己也的表现也的确与别人有所不同。
从大明的劳工，能懂得蒸汽机原理的基本没有，自己却在没有人讲解的情况下，说了出来，怎么能不让人怀疑，说不定澳洲人是把自己当成细探子了。
方宏志虽然喜欢搞科研，但并不代表就很呆板，立马想到，自己还是主动交代的好，说不定越久越会让人怀疑，自己到澳洲来可是真的没有什么恶意的，万一引起这些澳洲人误会就不好了。