张成迅打出了“加快航，随我行动”地旗号，命令轮机房采用强压通风。甲板之下，在昏黄地灯光中，轮机舱内热浪滚滚。轮机舱已进入高压状态，官兵们在高温地工作环境中挥汗如雨，不停地向锅炉内填煤，储蓄蒸汽压力。然而凯旋、胜利、同安毕竟是铁甲舰不是巡洋舰，航仅有不到13节，即便经过强压通风也快不了多少。</p>
但现在战场的形势一分为二，谁先取得一个分战场地胜利，谁就锁定了胜局。凯旋号的轮机兵万其昌这时临机一动，把军舰的鼓风机搬了过来，让鼓风机不断向炉膛内吹风，促进煤炭充分燃烧，以加大蒸汽产生的度。顿时军舰的航有了幅度的提升。</p>
在凯旋、胜利、同</p>
战场的过程中。“蛮横”号和“厌战”号用高达到应瑞、肇和、勇与南琛、南瑞之间，疯狂向南琛、南瑞两艘平甲巡洋舰倾吐着炮弹。尽管身为德国巡洋舰，南琛、南瑞在同时代同吨位的巡洋舰中算是防御力不错的，但排水量还不到两千的二舰如何抵挡吨的“蛮横”号和“厌战”号。</p>
“厌战”号前甲板上像梨子一样的主炮塔射出一234mm炮弹，直接钻入了南瑞号那只有一层薄薄船壳保护的弹药库，引出可怕的红色烈焰。那巨大的爆炸直接炸开了整艘战舰，带着通红火焰的爆炸碎片四散飞落，形成了一朵美丽而壮观的节日礼花。为这朵礼花殉葬的南瑞号断成两截飞快沉没。</p>
看到南瑞号的惨状，代替叶琛指挥南琛号的大副周展阶曾试图暂时回避，但他似乎忽略了蛮横和厌战那恐怖的度。拥有高行就可以规避不利于己的战斗，在大的战役里抢占到合适的进攻位置，再有就是能够完成追击任务。历史上许多德**舰在战场上没有输给英**舰，却在撤退途中折戟沉沙，这样的宿命又一次上演了。</p>
在试图撤离战场的途中，南琛的两舷被打成了筛子，海水蜂拥而入，拖带着南琛号向水里沉去。</p>
南琛、南瑞的沉没使得整个战场的局势到达了一个冰，中国已经损失了三艘军舰，而英国还没有损失一艘。不过它们的牺牲也并非全无价值，应瑞、肇和、勇三舰利用蛮横、厌战追击南琛、南瑞这段时间一句重创了“闪煌岩”和“猎户座”。两舰先后打出“我舰重伤，退出战场”的旗号，拖着残破的身体向东南逃去。</p>
所以当凯旋、胜利、同安三舰穿透夜幕和硝烟仿佛突然赶到的时候，战场的局势实际上变成了中国方面六艘铁甲舰合围“蛮横”、“厌战”两艘装甲巡洋舰的局面。从开战以来，一直骄横无比、屡屡给南北洋舰队造成致命打击的二舰，终于到了要付出代价的时候。</p>
应瑞、肇和、凯旋、胜利、同安五艘船腰**铁甲舰都装备有240mm重炮，5919吨的勇更是装备有280mm的重炮，或许它们无法洞穿“定远”那305mm厚的钢面装甲，但对于比“定远”瘦了一圈的两艘蛮横还是没有问题的。本来“蛮横”的设计者怀特爵士认为“蛮横”即便面临火力围攻的情况也可以用它的17节的航规避战斗，高.作用不就有这一条吗。可惜现在的情况是，中国的六艘铁甲舰从两面夹住了“蛮横”和“厌战”，使得它们的高航完全无用武之地，只能和六艘中国铁甲舰硬拼。</p>
不过就算是这样，蛮横和厌战仍然依靠船上那8新式的阿姆斯特朗后膛炮给勇、应瑞等舰造成了极大的杀伤。蛮横和厌战装备的这些主炮在射、射程、穿深方面都过应瑞、肇和六舰上相对较老的火炮。尤其是射程上的优势，两舰的火炮有效射程达到5000以上，而中方六舰的火炮仅仅拥4000码左右的有效射击。六舰之中装甲最厚的勇号曾试图冲进自身火炮的最佳射程，但立即被“蛮横”和“厌战”这一舷的六门主炮集中打击，“勇”号与之相对的两门主炮往往射一两炮弹，就要迎来五六炮弹的回击，结果只能脱着一溜浓烟退回原来的射击位置。</p>
确实，“蛮横”和“厌战”这两艘最新式的英国装甲巡洋舰如果单对单，与在场六艘中国铁甲舰中的一艘对决，结果都肯定是中**舰被击沉，即便是曾经身为法国远东舰队霸主的“勇”号（原巴雅号），也无法与它们抗衡。但正所谓双拳难敌四手，好汉架不住人多。丧失了强大机动力的“蛮横”和“厌战”被迫与六艘中国铁甲舰短兵相接，就好像骑兵停下来与步兵交手一样。尽管中国一方的六艘铁甲舰只能用最大射程对“蛮横”和“厌战”进行攻击，但毕竟中国一方的六艘铁甲舰一舷有17门主炮，对上“蛮横”和“厌战”的8主炮。其结果可向而知。</p>