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第五百三十五章 只能靠自己了(1 / 2)

 中国有句俗话叫有钱能使鬼推磨。英国莎士比亚也曾经说过黄金可以让假的变成真的,让丑的变成美的。但是黄金真的如此万能吗?答案是否定的!至少现在徐杰碰上的问题就不是单纯靠英镑和黄金就可以解决的!

当严博勋成功的把2艘国王级推销出去后,并准备和德国人联系继续增加一艘快速战列舰订单时,德国人突然摇头表示拒绝。即使严博勋声称可以加价购置新船,依然被已经成为德国海军大臣的提尔皮茨婉言谢绝。对于原因,提尔皮茨是这样说的。

“严先生,对于贵国订购我国战舰的选择,我们是十分高兴的,但是在此,我不得不说一声抱歉,现在各大造船厂的大型船台上已经被我国和贵国的订单塞满了,剩下的空船台和船坞则需要用作维修旧(www.hao8.net)船,而且伴随着大量战舰的开工,我们已经没有更多的技术工人可以抽调了,整个德意志的造船体系已经到达了极限,如果贵方可以同意后面年初开工的话,那么我们之间的合作可以继续。”提尔皮茨满怀歉意的说道。

当严博勋在电报中详细的说明后,徐杰才意识到,经过自己这么一搞,欧(www.vkzw.com)洲各国的海军船厂已经接近一个极限。没有多余的能力继续承接订单了。从历史上说,即使当年德国最疯狂的时候,一年内同时开工的无畏型战舰的数量也没超过过5艘!即使当年nb到一定境界的大英帝国号称同时拳打第二和第三的双强海军,在1战前的扩军高峰中也没有在一年中同时开工8条以上战舰的能力。

缺钱固然是其中一个方面,但是充足的资金并不代表着可以解决一切问题,尤其是现在才1900年,有了大量的资金去扩充工业,但是实际上产能依然受到了时代的限制,比如说德国,德国在承接了华夏海军3艘主力舰的订货后,只在1900年为自己的海军开工了2艘无畏型战列舰。也就是说,现在德国海军的极限也就是依一年开工5艘。意大利海军则同时开工了4艘。两艘为华夏海军建造,两艘为自己海军建造。英国人的产能虽然高,但是人家的需求同样也高!一年中心开工的无畏型战列舰是5艘,三艘为自己建造。同时还在继续完工一些没有完成的前无畏和准无畏。

除了这三个国家,剩下能生产无畏舰的国家就只有法国俄国和美国了,俄国不用说,那是敌人,法国和美国同样不是朋友,对了,还有一个叫奥匈帝国的。这个国家就算了吧。造一艘2万吨出头的联合力量级战列舰居然要花费250万英镑以上。这个价格已经够德国制造一艘巴伐利亚了!如此坑爹的国家,自然不在徐杰的选择范围之内。

“看来只能靠自己了。不知道明年江南造船厂在长兴岛的分厂能否完工,现在看来只能自己造了。”徐杰苦笑道。不过这样也好,对于船舶工业的发展也是一个非常强大的助力。伴随着海军的发展和远洋运输业的开发。早在北洋时代,北洋下辖各省的船舶工业就已经开始爆发式增长。

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