“另外楔形阵型换成倒v型阵如何？两翼先接敌，这样的话，对方如果实中央而空两翼的话可以为我们提供包抄的机会。中间的车辆比较靠后，即使对方有预设的反坦克阵地，因为距离的原因，对中央主力的杀伤力也会下降。同时我们还需要加强通讯，部分指挥车宁可不要火炮，也需要弄一部电台。光靠信号旗实在是不怎么靠谱。”彭毅接着说道。
“后勤也需要加强，我们的工兵部队和抢修部队恐怕也要扩大规模了，俄国人已经知道用雷场来阻碍我们的进攻，可能还会有壕沟或者其它什么玩意，坦克的损失率会比价高。当然这些损失可能是暂时的受损，如果能经过一番抢修就继续投入战斗的话我想我们的战力保持会上一个新的台阶。”蔡锷说道。
“步兵，在装甲部队突破后，整个阵地还需要步兵来战略和扩大战果。这要求步兵的跟进速度必须跟上装甲部队，但是我们的车辆有限不可能携带足够数量的步兵，如果让骑兵跟随的话，先不说我们能否有足够的骑兵，单纯供给骑兵的粮草就是个大问题，一匹马吃的能顶10个人，我们不是游牧骑兵，对后勤的压力太大了。”马玉昆提出了另外一个关键问题。
“步兵数量多但是速度慢跟不上，骑兵能跟上但是数量不够，这个真是一个大问题啊。”聂士成说道。“对了，上一次有人建议搞一个自行车部队，各位感觉怎么样？那些人还捣鼓了一下，弄了一个重载的自行车，负重120公斤以上，采用了充气轮胎，在建议公路上也可以行进，带上自身的装备和补给后，每小时行进15公里左右，这速度已经很不错了。”
“我想起来了，后来有些人还搞了一个三轮车专门拉货的，他们甚至把82迫击炮也拆了然后扔到车上。一辆车除了带一门82迫击炮外还能带上半个基数的弹药。这样的话短时间内，这支自行车部队的机动性和火力就可以得到一定程度的保证，反正他们的任务也是占领和掩护装甲部队，缺乏重武器的话，有装甲部队提供直接的火力支持。问题也不大。至于车辆问题，完全可以通过在民间征集和拿工厂存货来解决你们看如何。”蔡锷眼睛一亮说道。
自行车部队这个还真有，当年的瑞士就有一支靠自行车为主要机动手段的山地部队。而在2战时期，数千日本自行车骑兵更是成为了日军进攻东南亚的急先锋，因为不用选择道路，速度也挺快，更重要的是不依赖燃油，只要有饭团自行车部队就可以上路，所以这种机动性在特殊情况下那是相当强的。作为穿越者的徐杰没有理由不搞出这种科技含量极低但是效果奇好的东东。尤其是在机动性明显不足的20世纪初。而这支部队开始还没有能入各位将军的法眼，而现在这支奇特的“快速”部队终于引起了彭毅等人的关注。
“最后一个问题，俄国人也有一些装甲车辆，为了对付这些装甲车，我们是不是把一部分37坦克炮替换成47长管炮会更好一些？37炮的炮弹只有1磅重，而47炮则有3磅。37炮的威力略显不足，47炮或者德国的50炮可能会更好一些。另外在开战前我们也已经预先制造了一些，将其混编一下的话任务弹性会更好。”彭毅说道。
就这样，在充分研究了追猎者部队的经验和教训后，华夏陆军的高级将领重新制定了机械化作战的原则和战术。而经过充实和锤炼的机械化作战体系自然比原先的更要成熟和高效，现在剩下的事情就是集中精力做好攻击前的最后的准备，用俄国人的防线来检验华夏陆军的机械化兵锋是否真的锋利和致命！
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