“没有问题。”唐焕很痛快地点头答应下来，最后又说道：“我在大陆那边正好也有一部大制作电影，叫《花木兰》，由林清瑕主演。你有时间的话，不妨过去给些意见。”
“我早就听凯瑟琳·肯尼迪谈起这个项目了，并且也参与讨论过。”斯皮尔伯格笑了起来，“估计这部电影，首先会得到女权主义者的青睐。”
……
斯皮尔伯格走了没多久，受加州高铁建设所引发的矛盾陡然加剧，甚至闹到美国东海岸的影响，加州高铁管理局主席杰瑞·布朗，专程从美国西海岸飞到纽约，和唐焕见面商议。
杰瑞·布朗在1975年到1983年之间担任加州州长，是历史上最年轻的加州州长。他的上任就是现任美国总统里根，再往前的一任则是杰瑞·布朗的父亲帕特·布朗。
所以可以说，杰瑞·布朗在加州算是政_治世家出身了，属于明星级人物。
杰瑞·布朗在任期间，奉行保守的财政政策。甚至他个人还拒绝了很多州长应得的特权和福利，比如20000多平方英尺的州长府邸、豪华座驾等。
在1983年结束任期的时候，这位小抠州长，给加州留下了史上最大的财政结余50亿美元。
杰瑞·布朗在州长任期内遇到的最大一次危机是1981年，当时旧（www.hao8.net）金山湾区遭到水果害虫地中海实蝇入侵，根据农业专家和美国农业部动植物卫生检验署的建议，他下令喷洒对人类毒性较低的杀虫剂。
不过，出于环境保护的考虑，杰瑞·布朗仅动用了地面喷洒的方式。
结果非常不幸，地中海实蝇的繁殖速度超出了预期。一个多月后，数百万美元农作物报销，数十亿美元的产值受到严重威胁。
见此情景，杰瑞·布朗这才开始动用直升机，进行大范围的空中喷洒，同时让加利福尼亚国民警卫队设立公路检查站，阻止当地受到感染的水果扩散出去。
最后，杰瑞·布朗取得了这场生物战争的胜利，但也因为行动迟缓和大范围空中喷洒杀虫剂可能造成环境污染，而两面不讨好地惹来争议，成为政_治对手最喜欢的攻击点。
现阶段的加州，限制州长不能连任两届以上的法案还没有出现。可在任上表现可圈可点的杰瑞·布朗，并没有谋求第三任，而是盯上了联邦参议院空出来的位置，跑去竞选国会参议员，结果遇到了强劲的对手共_和党的皮特·威尔逊。
此人是一位老牌政客，当了两届共四年的加州众议院议员，三届共十二年的圣地亚哥市市长，加上现任总统里根亲自助威拉票，终于以微弱优势胜出。
外界评论认为，饮恨当场的杰瑞·布朗，政_治生涯到此结束了。
事实上，杰瑞·布朗本人也着实被打击得不轻，居然跑到日本追随雨果·埃宫-拉萨尔。
这位耶稣会的德国牧师，非比寻常之处在于，他还是日本一代禅学宗师山田耕云的弟子，试图在禅宗佛学和上帝之间的关系上，做出某些学术成就。
在此期间，杰瑞·布朗又去了印度的加尔各答，跟随德蕾莎修女做义工。
从原本时空里三十年后被教宗方济各批准封圣，就能看得出来这位1979年诺贝尔_和平_奖获得者的不平凡之处。
而且，沾一沾德蕾莎修女的仙气，也是当下不少美国人的时髦之举。比如小约翰·肯尼迪，也在求学期间，到印度的加尔各答走了一遭。
大概过了一年多的时间吧，唐焕就把四处散心的杰瑞·布朗劝了回来你的这种游历，所能积累到的政治资本毕竟有限，还是抓紧时间干点正事吧。
杰瑞·布朗在任上便对加州高铁项目十分感兴趣，毕竟自日本新干线投入运营后，这项技术便开始世界瞩目，但其耗资巨大，推动起来阻力重重。
当时，唐焕拿出启动资金并建议杰瑞·布朗，先成立加州高铁管理局这样的专门机构，把前期工作都准备到位了。
时至今日，首富先生的腰包越来越鼓，把加州高铁项目推进一步的时机，随之差不多成熟了。
唐焕之所以对加州高铁的项目如此热衷，最重要的动力来源是个人功绩的需要。
美国历史上著名的实业家、政治家、曾任加州州长和美国参议院议员的阿马萨·利兰·斯坦福，(.）他所创建的中_央太平洋铁路公司，雇员百分之九十为华工，数量高达12000人，而其所参与修建的横贯美国中西部大铁路的每一根枕木下面，就卧着一名华工的尸体。 ℃≡ià℃≡bi℃≡阁℃≡
为了纪念不满16岁便因为伤寒在意大利佛罗伦萨夭折的独子小利兰·斯坦福，阿马萨·利兰·斯坦福捐资创办了斯坦福大学，发展到现在成为美国乃至世界闻名的顶级学府，并且还催生出了高科技的摇篮硅谷。
两相对比之下，徜徉在斯坦福大学美丽风景里的人们，会想到其最初的捐资里，可能就有血肉之躯铺就的暴利么？
香江的老牌家族里，就有依靠鸦片贩卖起家者，但历经数代，也粉饰得差不多了。
唐焕没有黑历史需要洗白，但只要在美国西部的版图上，画上加州高铁这样一条长杠杠，他的家族就足以历经数代而不倒了。
同样的道理，加州高铁对“一门两州长”的杰瑞·布朗来讲，也具有非同一般的功绩意义，一旦投入进来，便百分之百地尽心尽力，何况他政_治方面的上升通道被堵死了，必须找点有价值的事来做，以扭转被动的局面。
一见面，杰瑞·布朗就颇为忧虑地直接说道：“加州高铁成了今年中期大选过程中，民_主党和共_和党之间的党争筹码，局面不是一般的复杂啊。”
唐焕放下杯子，淡淡地说道：“其实也很简单，谁赞成加州高铁，我就支持谁！”