刚才说到那里了:
“张宝龙中将提出了一种方式.就是空军负责后勤保障.我们讨论了一下.觉得有一定的可行性.不过这样的话我们需要削减<入.来保证印度方向上的战场消耗。”
“详细点说吧，这个建议很好，我怎么就没有想到呢？”赵刚有些懊悔的拍了拍脑袋，不知不觉得过了二十年，自己脑袋里面的那些创新的细胞看来损失殆尽了，这种真实二战知那个最常采用的空中有时都忘记了，可真是越活越回去了。
“具体是这样的，我们首先确定如果击败印度的话，在战争初期最少需要六万人，而这些人的消耗大约在每天五百吨左右，所以在初期我们的运输能力就要保证在每天五百吨左右。这样的运输量我们可以考虑从新疆、乌鲁木齐等地起飞大型运输机来保障。每天需要100次就可以完成。”
参谋在一旁讲解到，在地图上几个巨大的红点特别醒目，每个红点都代表着一个巨型机场，在巨大的青藏高原上，没有一个红点，在海拔5000米以上的高原上修建一个巨型机场:_
“那在战争后期呢，我们要打一场可以打赢得战争，而不是仓促投入然后狼狈退出的战斗，印度的战争潜力巨大，难道要指望他们无能的国防部长为我们开道吗？”赵刚地话引起了将军们的哄笑，笑过之后仍然是那个参谋解释道：
“战争到最后我们需要五十万人来击败印度人。考虑到战争强度地扩大，我们需要保证每天一万五千吨的战争物资。在考虑到战争地点的前进，补给路线的拉长，我们需要每天5000次的大型运输机来保障物资供应。”参谋面色不变的解释完毕，他不知道5000架大型运输机意着什么，所以能够无动于衷，而赵刚知道这意味着什么。
意味着中国5的大型运输机，意味着保持这样一条航线需要全部地大型运输机。飞机和飞行员不能连轴转，需要一定的时间来休息，考虑道这条航线的危险性，不但是英国的飞机，而且要考虑到这条航线的海拔，不光要征服另外一个千年古国，还要同时征服难以逾越的高原险峰，在陌生的敌国土地上，凭借这样一条险峻的补给线来取得最后的胜利。
做还是不做。同样是一道很难选择地问题，如果不做的话，就要放任印度在自己身边牵制自己的防守实力，最后变成一个巨大的毒瘤。战事将不可避免地长期化，就算取得最后的胜利，也只能算是残胜，敌国一片废墟。而自己的国家也是满目荒凉。想到这里赵刚下定了决心
“做了，马上命令工程兵部队，不惜任何代价在西藏开辟新机场。”
西藏地处祖国西南边陲，地广人稀，地形地质复杂，是青藏高原的主体，高寒缺氧。气候恶劣，境内多高山，平均海拔4000米以上，世界公认为飞行难度极高地“空中禁区”。想要在这里建机场，从来也没有人想过，可是在赵刚的一声令下后，几十万大军次第进藏，不到三年时间就行见了五座大型机场，虽然没有赶上驼峰空运，不过在后来发挥了巨大的作用，经过二十年的卧薪尝胆，中国的实力足以移山填海，震慑蛮夷。
“然后，就是调集大型运输机，然后开始集中运输的训练了。”赵刚伸出手，轻轻的在地图地某个地方点了一下，铿锵有力的说道：“把这个地方拿下来，然后作为我们的第六个行省向帝国献礼吧。”
巍巍的喜马拉雅山。横亘在中国西南与印度等国接壤的边界线上，山体高耸入云，天气变化无常，人烟稀少罕至。在二战进行到第二个年头的时候，原本杳无人烟的西藏沸腾起来，中国的航空健儿，以大无畏的气概开辟了一条穿越这座高山的空中航线，将无数的战略物资源源不断运进中国，开创了人类航空史上的奇迹。这就是著名的“驼峰空运”。