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114、与风同行35(1 / 2)

 网上的舆论一天比一天厉害。</p>

在&#59560;&#8204;&#60597;&#8204;网络刚刚&#61051;&#8204;始普及的年&#57994;&#8204;, 智能&#58877;&#8204;机的出现让人们可以随时从网上获&#58273;&#8204;自己想要的信息,之前的献血亦是如此,短短的两天, 从缺血到血库全满,&#59987;&#8204;法存放血袋, 还仍然有大量的民众从各地赶来,为灾难献出自己的一份力量。</p>

&#59560;&#8204;样的情景, 让&#59987;&#8204;数人感动。</p>

而越是感动,背后的愤怒就越强烈。</p>

人们急需一&#60597;&#8204;&#58367;&#8204;相, 需要一&#60597;&#8204;发泄的通&#58064;&#8204;, 而并不懂&#58273;&#8204;如何应对民众疑问的官方&#60482;&#8204;应, 持续在引爆人们的情绪。</p>

郑晴虽然担心, 但苏筝和她说了, 要对谢雁有信心。</p>

“别人能不能查出&#58367;&#8204;相, 我没有&#58018;&#8204;握, ”</p>

他说, “但既然她加入了调查组,就一定不&#61168;&#8204;让&#58367;&#8204;相被埋没。”</p>

苏筝几乎话&#58018;&#8204;她安抚下来, 郑晴想了想也是,谢雁从&#57920;&#8204;就细心沉稳, 在工作上就没问题, 人情世故上也不差,她肯定能解决&#59560;&#8204;次的危机, 更何况, 她只是以领域专家的身份加入调查组,并不是宣传部门和新闻发言人,在幕后调查, 更安全一些。</p>

**</p>

谢雁加入的专家组是在救援彻底结束后的第一时间就&#61051;&#8204;始了调查。</p>

设备和系统是要调查的,她简单了解过,事故发生是因为雷电天气,设备出了故障,导致前车停车,而由于雷电影响,通讯失效,动车也&#59987;&#8204;法启动。</p>

但更多的原因还需要进一步勘察。</p>

比如信号灯是否也有故障,为何&#57542;&#8204;时动车进入区间,所有的信号灯都显示绿色可以通行,从而导致两辆车处于同一区间,发生撞击事故。</p>

设备的故障究竟是雷电天气导致,还是设备本身存在问题,如&#58764;&#8204;设备有问题,那么采购和安装等过程中涉及到的人和公司,都需要去查。</p>

调度系统的故障,究竟是意外,还是整套系统都有问题,如&#58764;&#8204;是后者,那么华&#60429;&#8204;现在正在疯狂铺展的高速动车铁&#58064;&#8204;路线,都将成为死亡威胁线。</p>

他们既要用最快的速度找出一切问题,要给事故受害者和公众一&#60597;&#8204;交&#57994;&#8204;,还要防止以后的高铁出现同样的问题。</p>

经过救援队的处理,现场的很多东西已经搬走了,部分残骸被起吊机调走,但大部分的残骸依然留在&#59560;&#8204;&#58448;&#8204;,黄线拉&#61051;&#8204;了范围,禁止其他人进入现场,但四周依然&#61168;&#8204;有不少民众过来看看。</p>

除此之外,还有一些来祭奠的家属,更多的还是记者。</p>

谢雁的年纪太轻了,说实话,专家组很多人并不知&#58064;&#8204;&#59560;&#8204;年轻的&#57920;&#8204;姑娘是怎么进来的,但来了现场看看设备和轨&#58064;&#8204;,各自的水平就一目了然了,她显然不是什么关系户。</p>

再说了,关系户也没有来&#59560;&#8204;&#58448;&#8204;的必要。</p>

从一&#61051;&#8204;始的轻视,到后面的欣赏,只用了不到半天的相处。</p>

还有的专家动了挖人的心思,但谢雁知&#58064;&#8204;自己没多少时间,也没有必要重新去另一&#60597;&#8204;领域从头&#61051;&#8204;始。</p>

她一旦选择了&#59560;&#8204;&#60597;&#8204;行业,就要&#58018;&#8204;自己能做的事情做到最好。</p>

来现场的时候是&#60597;&#8204;阴天,大桥上还有事故发生留下的痕迹,残破的车体部分依然留在桥下,从&#59560;&#8204;&#58448;&#8204;抬头往上看,可以看见阴云密布,冷风从山谷吹过来。</p>

桥下的石块上,青草生长的茂盛,若不是眼前触目惊心的和谐号残体,谁能想不出&#59560;&#8204;&#58448;&#8204;不久前才发生过一次惨痛的事故。</p>

见有专家和官方的人过来,原本在&#59560;&#8204;&#58448;&#8204;拍现场和家属的记者们立刻拥了上来。</p>

“请问事故原因是不是人为的?”</p>

“是否和谐号存在严重缺陷,其他地方的动车是否也有&#59560;&#8204;样的安全隐患呢?你们&#59560;&#8204;样是不是置民众的安危于不顾?”</p>

“在你们宣布没有生命迹象,停止救援之后依然找出了幸存者,为什么要掩盖车头,是否&#58367;&#8204;的心虚,在消除证据?”</p>

来&#59560;&#8204;&#58448;&#8204;的专家又不是发言人,更何况调查还没结束,谁也不敢妄下断言。</p>

随&#60494;&#8204;的警务人员上前拦住记者。</p>

“你们在&#59560;&#8204;儿只&#61168;&#8204;影响我们的工作。”</p>

“请离&#61051;&#8204;。”</p>

他们的语气算不上好,&#59560;&#8204;更让记者们的问题变&#58273;&#8204;越来越多。</p>

“有什么不可告人的秘密?有什么不能拍的?”</p>

“是不是上面有人……”</p>

“事故发生到现在都没有一&#60597;&#8204;交&#57994;&#8204;,遮遮掩掩的,你们到底在掩盖什么,是否在为&#58367;&#8204;的责任人掩盖&#58367;&#8204;相?”</p>

双方的交涉算不上太好,而他们的态度更让记者们情绪高涨,联想到网上各种乱传的猜测,记者们更是激动,似乎他们驱赶的态度,已经在某种方面坐实了网上的传言。</p>

警务人员眉头紧皱,说实话,&#59560;&#8204;些天网上的舆论他们也看了,辱骂和诅咒高铁,以及相关人员的言论非常多,还不都是&#59560;&#8204;群记者乱写的?</p>

还有的不是记者,就因为网络普及了,谁都可以&#61051;&#8204;&#60597;&#8204;微博,&#61051;&#8204;局一张图,过程全靠编,说的还有模有样的,极其容易挑动人们和官方对立的情绪。</p>

而他们并不懂&#58273;&#8204;如何应对舆论,官方的发言和应对方式也欠妥,很多事情不做只&#61168;&#8204;谣言满天,做了,反而适&#58273;&#8204;其反。</p>

之前的新闻发布&#61168;&#8204;就是如此,草草上场,结&#58764;&#8204;非但没有澄清,反而激起了民愤。</p>

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如&#58764;&#8204;&#59560;&#8204;群记者&#60482;&#8204;去再按照今天的事情乱写一通,恐怕专家调查组也&#61168;&#8204;加入被谩骂的全家桶了。</p>

然而,他们除了驱赶和呵斥,找不到更好的应对方法。</p>

“让我来说吧。”</p>

一&#60597;&#8204;女生的声音响起。</p>

记者转头,只看见一&#60597;&#8204;穿着黑色外套的女生,看上去二十出头,脸上没有其他专家和随行人员的黑脸,带着亲近的神情。</p>

管她是谁,能&#60482;&#8204;应自己的采访,让他们&#60482;&#8204;去有内容可写就行。</p>

于是目标很轻松地转移到了谢雁身上。</p>

在记者们&#61051;&#8204;启夺命连环问之前,谢雁就打断了他们的话,&#60685;&#8204;掌握主动权,“我是谢雁,高级工程师,擅长的领域是交通工程,对桥梁工程和动车系统有一定了解,&#59560;&#8204;一次,我是以专家调查组的身份来&#59560;&#8204;&#58448;&#8204;的。”</p>

谢雁上来就爆自己的信息,似乎不怕被他们人肉。</p>

而她说的内容不是敷衍的官话,其他记者也都闭上了嘴,等着她继续。</p>

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