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第六十五章 交通计划(2 / 2)

乌恒与索托的首领都表了态,林天继续说道:“这次的交通建设费用从天启商会的盈利中支出,天盟出五成,乌恒出三成,索托两成。两位首领意下如何?”

“甚好,我赞同林盟主的提议。”乌恒的乌老头表态道。

“不行,不行,我索托非常感谢二位的照顾,但是对于这件造福全夷地的事情,我索托也不能小气了。我索托和乌恒一样都三层,还望两位让我索托也能多贡献一份力量。”

林天和乌老头皆有些诧异,平时扎嘎扣的不行,怎么今日突然大方了。难道是真的有了集体责任感?

事实上是扎嘎不愿低人一筹,平时一些事就算了,可这次是整个夷地都会关注,甚至子孙后代都将铭记的事情。他也身为一部之首,身份地位上与其他二人无异,自然不愿矮人一头。

他心中想的是,他比不过天盟就算了,毕竟天盟掌握了核心技术也是天启商会的发起人,财富自然不能与之相比,比不过也不丢人,但是如果比乌恒还低,那么他索托就是垫底的存在了。为了不垫底,扎嘎一咬牙多加了一成分成,就是为了与乌恒平起平坐。

反正现如今搭上了天启商会这条大船,他索托也不愁没有收入。实际上索托除了使用天盟的渠道往外运出去货物贩卖,还将索托境内的铁矿原石卖给天盟,得到了不菲的利润。所以这也是扎嘎说话有底气,大方的原因。

谈完事情后,扎嘎与乌老头一起离城,出城时在城门口见到一队全身铁皮甲胄的天盟士兵。乌老头对旁边的扎嘎用开玩笑的语气说道:“看到了吧,咱们这一路走来,巡逻队士兵都是这种甲胄,我估计啊天盟已经全员装上了。这就是天盟的实力啊,咱们就老老实实跟着后面喝点汤也比以前强啊!”

乌老头若有所指的话,扎嘎如何听不懂。当二人分别各自回各自的领地时,扎嘎望着离去的乌老头,暗骂一声:老不死的,还需要你来敲打我吗?我又不是没张眼睛,还需要你假惺惺的提醒。

扎嘎对天盟的崛起分不清是喜是忧,喜的是当搭上天启商会的船后,索托的经济明显好转。而忧愁的是明明在乌恒一战后,乌恒与鬼方都实力大损,本以为到了索托出头的时候,却想不到这个取代鬼方的天盟强势崛起。顺带着乌恒的实力也恢复了一大截,在这种情况下,扎嘎才不要脸面的去求乌恒和天盟让自己也加入商会。

自腊冬节议事后,三部开始了路线的选址工作,这三条道路由于笔直被夷人们称作直道。根据粗略的地图,建造工人们,选择合适的地点进行标记。在这些地点标记后,会有原料通过雪橇运送至这些地点。木轨由工人去砍伐得到树木后经过特殊的防腐处理加工而成,这些木轨的选料都是粗大且紧实的木头,再经过炮制打造出木轨。

当一节节木轨通过雪橇运送到特定的地点后,并没有急着搭建木轨,而是将其储存到仓库。这是由于冬季土壤被积雪覆盖且冻土坚硬不易挖掘,因此将木轨先存在这些地点,到开春后,冰雪融化,方便原地取材进行搭建。

如今工人们,除了每日运输木轨到储存点,还有就是建造一些中转站。每过一段距离,在直道上就会修建一个中转站,用来直道上往来行人休整或夜宿或换换行。马车的设计只是需要安装上特制的轮子就能到直道上行走,若要去其他地方,只需来到中转站换下特制的轮子,换上普通的轮子就可以了。

同时中转站是交由天启商会运营的,其利润的分成跟出资的分成一样。如此一来,三部也不是完全免费的修建直道,中转站的利润回本虽慢却胜在持久。

光这些项目工程就已经够三部的人忙活整个冬天的了,林天为了提高鬼方人的知识水平,开办了学堂,适龄人在16岁之下,也就是夷地规定成年的年纪。目前只有沮城一家,一级选拔上,学费全免,同时每月还有生活补助。至于这些费用的来源自然是学堂还开办了富人班,交得起学费的人就可以入学。

天盟的资源有限,自然是优先培养优秀的人才,才对天盟的发展更有力。不然林天现如今除了哆鲁和方昊这两条左膀右臂可以依靠,就找不到大才之人了。还不是因为夷地人的知识水平限制了能力,就这样一代一代下去形成的恶心循环,导致夷地能出几个大才之人都少的可怜。

所以林天才下定决心要改变当前的状况,天盟的发展急需人才的加入,没有人才的持续加入,光靠林天几人天盟不会得到长足进步。知识就是改变能力和命运大载体,故鬼方人对此趋之若慕,纷纷将自家的孩子送往沮城的学堂进行选拔,只希望自家能出一个大才之人,改变自家的命运。

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