而剩下的二万辆里，还有很多是福特的改装jg用大马力，多功能的suv车型，通用和克莱斯勒几乎已经是被赶出了这个市场</p>
通过尼克雷利的这么一番讲解，金小强才算是了解到，原来在美国的jg用汽车市场里，并不是都是福特一支独大的，原来在通用放弃这个市场之前，他们才是这个市场里的no.1的</p>
可是等听到尼克雷利讲解完毕，金小强就接着说道</p>
额尼克，听你这么一说，我才是了解了你们通用在美国jg用车界的历史，不过我有一个问题，那就是你之前也提到过了，这jg车市场，每年也不过就是有八万辆左右的车上路而已，才八万多的销量，而且还有6万多才是轿车可是这样的数量和每年上百万辆的民用乘用车市场比起来，真的是不算什么啊</p>
什么</p>
尼克，听到这话的时候，眼珠子差点没吐出来，不过再一想金小强也是真的不懂，美国jg车的道道，于是就由强压下自己的怒火，又给金小强上了一番普及课程</p>
密斯特金，我们所说的jg车，可不是那种上市销售的普通车型，可都是经过专门改装的车型就比如我们那些曾经上市的impala车型，普通车型在市面上也有销售，可是和jg察使用的可是大有不同的要知道jg车对很多细节是都需要改装的，比如发动机，底盘，刹车系统，还要车门板内部等等都是需要经过专门改装的这中jg用专车，可不是市面上那些普通车型可以比拟的，这种jg用改装车的售价，一般可都是从6万2千美元起步，到8万美元不等的，这样的价格，你都完全可以在美国市场上买到三辆崭的帕萨特了</p>
说完尼克雷利还冲着金小强翻了个白眼，以表示对他无知的蔑视，金小强也是听了个目瞪口呆</p>
好吗，以前只听说过人家美国人不浪费公努，现在看来，好像也不是那么回事的啊</p>
这么一辆改装jg车的价格，都完全可以抵得上一款豪华高端车的价格了，这样的买卖完全是大有可为的啊</p>
试想一下，每年固定的六万辆的高端豪华车的销量，这可是多少高端豪华车梦寐以求的销量啊，即便是美国人那么有钱，可是每年五万美元级别的宝马和奔驰，又能够在美国卖出去多少</p>
而这里就有最低六万辆的标准，在这里等着呢，这可是块大肥肉啊</p>
难怪这尼克雷利会心急火燎的赶过来，寻求自己的支持，可是他们所提到的技术支持，又是哪方面的呢</p>
确实这也是金小强对美国jg车历史的不了解所造成的，在上世纪九十年代开始，通用因为研发的转型，开始不再研发大马力汽车，也就渐渐的淡出了美国jg用车的市场</p>
要知道美国jg车，为了保证能够迅的追击犯罪分子，以及快的抵达犯罪现场，所以他们的jg车一般都是5.0l以上v8引擎的标配</p>
可是后来通用放弃了这中大马力引擎的研发，于是也就被福特渐渐的赶出了这个市场，但是最近几年来通用在国际上是连连亏损，于是就又想起了这笔稳赚不赔的买卖，于是有想要重向福特发起挑战，夺回这一块市场</p>
而美国的jg方，最近几年，也确实是有给他们的jg车换代的想法，要知道从1996年到现在2006年，福特的维多利亚皇冠，他们已经用了十年了</p>
这种车的好处于坏处，他们都是有了解的，好处不多说了，但是缺点也同样明显，那就是排量太大，太费油</p>
虽然美国人刚打完了伊拉克战争，不太缺油，但是油价现在也挺高的，而且美国的纳税人也不希望jg方一直用这么费油的车</p>
毕竟现在每天那么多jg车在路上巡逻，而又不是每天都有那么多的飞车追击案件，或者是暴力案件的发生，所以开着这样大排量的jg车巡逻，确实是有点太费油了</p>
所以有很多地方州zhèng ，或者是市zhèng ，都在琢磨着开始降低jg车的排量，来讨好民众</p>
毕竟这维多利亚皇冠jg车所用的4.6l的v8发动机，实在是太老了，排量大不算，最高峰值功率也才不过是254马力，用它每天在路上巡逻，真是既不节能，也不环保，这已经让很多的美国民众表示不满意了</p>
而从去年开始，就有很多的美国民众呼吁，jg方使用一代的jg车，用什么车不重要，最重要的就是，车子的排量要降下来，而且关键是一定要节油</p>
毕竟你每天开着4l或者5l排量的v8车型，在路上巡逻，你们是不是也有点太浪费了未完待续</p>
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