回到国内后，柳风在北京和中央领导们进行了会谈，随后中国政府宣布中国将在89年正式展开中国载人航天工程，预计将用1o年时间实现载人飞行。</p>
柳风则把注意力都集中到了国内的经济和政治形势上了。</p>
4月份，市面上已经出现了不太好的苗头，柳风和中央领导磋商后，直接将特种兵们放出去了，开始对各个潜伏在国内的间谍和各个别有用心的家伙进行紧盯，准备抓捕。</p>
根据国内的形势，柳风和中央领导商量后，决定在89年举行阅兵式，警告一下美国，不要在中国搞小动作，把一些不是太重要的装备亮出来。</p>
5月开始，柳风将国内的问题扔给领导们解决去了，自己跑到大连去看车辆厂的进展情况，机车厂已经根据图纸试制了一俩样车出来，准备进行上路实验。</p>
由沈阳车辆厂试制的全封闭式货运列车，也通过了检验，已经开始大批量生产。</p>
在客运上，客运车厢是由长春客车制造厂进行制造的，目前正在进行整车测试，通过安全标准测试后，将会把样车运到柳飞进行内部重新配置，柳风拿出去的是后世高铁的图纸。</p>
但是柳风却觉得高铁的设计实在是有些不合理，和飞机一个票价，享受的却是汽车水准的服务，实在有些不相称。</p>
柳风是打算将北京到漠河的高铁路打造成全世界高铁的标杆，在成型后开始向世界各国输出高铁技术。</p>
查看完大连机车厂，柳风来到了大连造船厂，这里正在制造的5万吨级直升机航母，已经完成了几乎所有部分，不过为了防止被国外间谍卫星拍到，因此并没有下水而是在船厂内开始进行舾装。</p>
作为直升机航母，5万吨的排水量，绝对是级重型航母了，并且只要加装弹射器就可以直接变成固定翼飞机航母，不过现在柳风却没那个打算，毕竟是第一艘航母，还是老老实实的当训练舰用吧，没个几年的训练是形不成战斗力的。</p>
并且现在单艘航空母舰也是没办法形成战斗力的，这艘航母就作为反潜航母先用着吧，和海军先形成一定的战斗力再说，垂直起降又不是什么高深技术，不行就等个几年上垂直起降固定翼飞机好了。</p>
对于这艘航母的命名，目前没有正式的命名，因为这个命名总要通过海军和中央领导的讨论，现在属于保密期，暂时没有定下来，柳风就暂时起了个名字用着，称为“托板1号”。</p>
对于这个名字自然无论是船工还是警卫都是怨念深重，不过面对柳风这个恶趣味的家伙，自然没什么力度，也就不了了之了。</p>
托板1号长311米，宽76米，预计吃水1o米内，标准排水量5oooo吨，满载65ooo吨，三个飞机升降梯，并且配备了4台蒸汽轮机，功率达到了2o万匹马力。</p>
舰上标准配备16架武直B，16架多功能反潜直升机，12架救援直升机，2架折叠翼空警a21，6架多功能运输直升机，8架电子干扰直升机，总载机量6o架左右。</p>
不过要是换成固定翼飞机基本上只能装载35架左右的歼15，毕竟固定翼飞机占用的空间还是比较大的。对于垂直起降的飞机，用歼1o是改不了的，直接用歼2o改还差不多。</p>
应对目前的世界局势，歼1o已经足够了，现在拿出隐形飞机那就是在刺激美国人呢，所以不着急。</p>
舰载武器方面，柳风加强了防空，装备了全自动红外制导的6联装舰对空导弹组“疯子1型防空导弹”4o组，沿着舰岛一侧形成了密密麻麻的导弹外挂射架。</p>
这个设计是柳风利用火晶设计的外挂式整装防空导弹，射完毕火控中心可以加工射架直接抛入海中，并将舰身上的防空导弹挂件挂钩缩回舰身，减少雷达反射波。</p>
“疯子1型防空导弹”是柳导利用中国和美国及苏联的技术，通过火晶进行技术优化后，重新设计的远程防空导弹，防空范围12o公里，因为本身的体积太大，因此在舰上安装会占用大量空间。</p>
所以柳风通过火晶规划后，直接在母舰舰身周边设计了一圈的弹出式挂架，作为类似坦克挂件装甲一样的设计，射完毕直接抛出射架的一次性防空导弹，这个主要是解决因为总吨位较小，舰上的防空武器占用巨大空间的问题。</p>
一个整体射装置大约在3米左右，两侧船舷边能够挂12o组，也就是是说能直接外挂72o枚防空导弹，同时也能换装成双联装的舰对舰导弹24o枚。</p>