前几年开建的国内高铁线路基本上已经大部分都建成了,剩下的都是艰难险要地形的建设任务了,像是青藏铁路和四川高铁之类的世界级难点工程,那个真的是需要时间来解决的,一时半会是很难建成了。</p>
不过在柳氏高铁建成后,从客运部分分流了大量的人员,国有铁路部分则主要承担了货运和站站停的低等级运输,主要是保障低票价运营使得整个铁路运输不至于向高价位移动,保证国民的出行方便。</p>
而柳氏高铁的高票价,则主要涵盖了高收入人群和商务旅行部分的乘客,同时将长途运输部分的旅程时间压缩,使人员的流动更快,并随着各条线路的增开,逐步的降低票价,最后形成客运和货运的分流。</p>
而居民收入方面,因为养老保险制度逐步的实行,整个社会的保障体制生重大的转变,不再是依靠企业负担整个国民的福利,使得企业的收益在逐步提高,而且因为整个国有企业并不断的获得新技术和装备,整体的盈利情况十分良好,因此最低收入保障也在逐年的提高。</p>
随着整个世界环境的变化,人民币的币值也在不断的升高,虽然对低级产品的出口有着不利的影响,但是对重工业的出口影响却是有利的,在高技术方面中国的出口产品价格仍然是低廉的,并且因为很多的装备是中国独家在卖,因此随着人民币的升值中国的出口收益率也大幅的增加。</p>
对于低端产业和资源性产业的出口,则形成了一定的压力,逼迫各个小企业和低附加值企业的出口向高附加值转变,而相同的情况下,柳氏集团在国内对资源性产品的收购价格远高于国外企业,进一步的阻击了国外企业获得低廉资源的途径,这实际上是加剧了世界生产成本的提升。</p>
到94年底的时候中国的国民生产总值,已经过日本成为世界第二大的经济体,虽然在经济总量上还不如美国,但是在高科技技术和特种设备方面,中国已经对美国形成了巨大的压力,这使得美国经济增长的度逐步的下滑。</p>
同时在能源方面美国的各个石油家族因为整体投资的下滑,也在酝酿进一步的提升油价来填补自己的损失。</p>
中国的石油也在不断的现中,但是整体的增长度还是比不上增加度,为此柳风直接将中海油拉到了南海进行勘探,并大规模的开采南海石油,基本上保证了自己国内的增长需求,但是这些远远不够。</p>
柳风决定等过了年内就准备和巴西谈谈石油出口的问题,因为后世的几个大油田都是在巴西现的,不过巴西的石油是国家开,和中国的一样,只不过柳氏集团则是用自己的新技术和俄罗斯换取了大量的石油,并且形成了对国内石油的压制,让中石油和中石化两家公司别那么的扯淡。</p>
转眼就到了94年底,柳风宣布的1月1日所有的组织不得收留东突恐怖分子的日子也快要到期了,这个时候所有的原来收容东突分子的势力和组织都宣布了不再庇护东突恐怖分子。</p>
因为柳风的公开点名,使得短短一个多月里,被点名的组织一半以上,都遭到了灭顶之灾,除了塔利班极端分子是被中国打掉的外,剩下的则干脆是本地政府集中兵力打掉的,因为柳风在公布的时候,将各个组织的所在地公布的清清楚楚,那么各国政府怎么还可能找不到呢。</p>
除了一些组织严密、隐秘性高的组织外,大部分的组织都陷入到了麻烦中,这个时候大家都知道,如果再和东突有什么牵连,那么指不定柳风还能使出什么招数来,因此各个组织都宣布放弃对东突的支持,至于私下里那就是另外一回事了。</p>
对于中国打击东突分裂分子,大多数的国家都是没有什么意见的,但是这里面却不包括土耳其的一部分派别,实际上92年的突厥大会在土耳其的召开,就反映出土耳其的突厥人,想恢复奥斯曼帝国时期对突厥人的影响力。</p>
这次中国的严厉打击东突分裂分子,在土耳其内部是有着巨大的反对声音的,不过这种反对的声音在土耳其政府和军方的压制下不那么明显罢了。</p>
不过这种声音也使得土耳其和中国的关系变得很暗淡,不过柳风对此却是毫不在意,中国的崛起自然会威胁到别人的利益,难道因为威胁到别人的利益就不崛起了吗?扯淡。</p>
随后,在1月1日,各国都在注意中国的举动,在看到中国并没有打算将反恐战争深入下去的时候,基本上都松了一口气,因为这表示中国目前不打算改变现在整个世界的局势。</p>