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第八百二十四章 综合组装车间(1 / 2)

 看到江晨的表情,一直没有开口的陆老冲着江晨说道:你放心吧,我们会将数据测量好,然后发一份发回南山。让我们在南山的人用计算机帮助我们运算的,最快明天早上就能知道结果。世界上很多机场不管是在建设的时候还是在使用的时候,都会产生侧风现象。所以在这方面,我们的可以借鉴的经验有很多,没有什么大不了的。

江晨听完点点头,可郭成业却有些不确定道:陆老,这个也可以解决吗

怎么不能陆老有些不高兴道:我告诉你,解决它的方法有很多。我举几个例子,比如,我们可以对那座龙首山进行一定的改变,让受它影响的风改变方向或者是减弱,影响不到这里。像这类的最常见方法的就是定向爆破,既省时有省力。之前国外有个机场,就是在建设的时候,为了减少侧风对机场起飞飞机的影响,当地将附近的座山梁炸出来了一个豁口,从而成功了的改变了风向,解决了这个问题。

这也行郭成业惊讶道。

有什么不行的,只要那边没有人居住,或者是将居住的人搬迁出来,完全可以采取这一措施嘛。陆老没好气道。

炸山,这动静是不是太大了陆老,您还有其他的办法吗江晨开口道。他现在要的是尽量低调,如果再闹出这么一档子事情,那估计有些人该拿这个做文章了。

看到江晨的表情,陆老点点头然后冲着江晨说道:有,比如咱们在这条跑道的受风的一侧修建一座挡风墙,这样也可以起到作用。不过这种方法是万不得已,目前不常用了,因为国外有个机场就因为挡风墙被风吹到了,从而引发了事故,所以在这沙漠上我不建议采用这种方法。我其实比较倾向于第三种方法,也就是针对机场跑道的方向角度进行改变,从而消除侧风对飞机起降的影响。

改变跑道的方向角度江晨疑惑道。

对,咱们在设计每条跑道的时候,除了要考虑这个地形因素和起飞航线空域意外,其实最重要的就是这个跑道的方向。每一条跑道都是经过综合当地常年的风向所决定方向的。在这点上面,我们考虑不周,以为有了当地气象部门提供的资料就可以了,没想到会产生偏差。所以针对风向,我们在设计建设跑道的时候,跑道的朝向角度还有整条跑道的道面表面角度对需要根据这个风向和风力参数进行调整。我们这种事情在国外司空见惯,所以没什么大不了的。陆老冲着江晨说道。

我没事,你们也被自责了。在这么短的时间内,咱们能做到这个地步也算是相当不错了。有些许错误没关系,咱们这不是正在学习吗江晨看着几位老人现在说道。

好,我要的就是你这种精神。陆老看着江晨露出了笑容。说着,他边说边率先走了出去:走,咱们再转转,这里的事情就交给他们几个年轻人来做吧。

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