在轰炸机方面，现在苏联可是捷报频传，战斗机方面也是不甘示弱，这不到了六月份，军方又决定要搞更先进的喷气式战斗机了，它就是米格六战斗机。</p>
这次接到军方的研制任务，米格设计局的两位大佬也很头疼啊，这指标要求太高了。</p>
因为米格六是一款超音速战斗机，它的最大设计飞行速度要达到一点二马赫，虽然看着并不是很快，但在四十年代要超过音速，可不是那么简单的，这世界上还没有一架超音速战斗机呢。</p>
要解决超音速飞行的问题，要不是那么简单的，所以这次米高扬和格列维奇，只得把李福平请到了他们的设计局。</p>
李福平在看到了苏联军方下达的研制任务书以后，笑道：“米高扬同志，格列维奇同志，不用担心，虽然超音速战斗机，这个世界上还没有谁研制出来过，但这并不代表不能研制出来。咱们首先解决发动机的问题，咱们就在米格五用的非加力涡喷发动机基础上，设计研制一款带有加力的涡喷发动机，推力增加到四十五千牛左右，那么就可以让米格六战斗机实现超音速飞行了。当然这只是动力方面的问题，还有气动设计方面的问题也要解决，超音速飞行，需要突破音障，这对飞机的气动外形设计，是有不同要求的，所以说我们可以这样设计！”</p>
说着李福平就开始在纸上画出了一个设计方案来。</p>
这次李福平也很简单直接，就把中国飞机设计师在米格十九超音速战斗机基础上研制的强五攻击机的设计拿了过来。</p>
这架米格六战斗机的设计方案，顿时也让两位飞机设计大师都感到震惊了，因为它采用了尖头的设计，看起来比米格五要好看得多，机体修长，两侧进气，大后掠翼，蜂腰机身，座舱设计也不一样了，前方的视野非常好。</p>
甚至将来还可以在机头安装雷达，所以说这样的设计方案，确实是让两位大师感到了佩服。</p>
米高扬激动地道：“李福平同志，这个设计方案简直就绝了啊！了不起！这个尖头的设计，确实是相当的出色！”</p>
李福平笑道：“采用尖头的设计，也不仅仅是好看，更重要的是，把进气道设计成两侧的进气道，以后在机头安装雷达也就简单了。米格六战斗机，采用两侧超音速进气道，大后掠的机翼，机翼下方各四个外挂点，机腹一个，安装一门火神炮，无论是对空还是对地，都是很不错的！”</p>
确实现在的米格六战斗机，最大起飞重量都到十三吨了，不过它的设计最大外挂重量还是只有两吨，因为苏联军方的定位是一款战斗机而不是攻击机，如果改为攻击机的话，至少可以增加到三吨的载弹量。</p>
毕竟像同级别的歼七MF战斗机，那是成飞的一个设计方案，最大起飞重量也就十三吨左右，却有四点五吨的载弹量。</p>
现在的米格六战斗机呢，主要是制空，所以就不需要那么大的外挂重量。</p>
因为喷气式发动机比较耗油，特别是在开加力的时候，所以米格六的设计最大航程呢只有一千五百公里，加上副油箱的情况下呢，有二千五百公里的最大航程，这还是非常不错的。</p>
当然也只相当于五吨级的螺旋桨战斗机的航程了。</p>
因为活塞发动机的战斗机，油耗是非常低的，完全不是一个级别。</p>