很快的，在自治区火热出炉的新一期报纸上就做出了说明，为了加快自治区的道路交通，活跃工商行业，自治区的财政部支出了庞大的资金用于修整内部道路，入不敷出，为了能够少量收回成本，所以特地在几条公路上设置了收费站。
收费站原则上只设立十年，而且收费的目标主要是针对商业运输车辆，虽然设立收费站，但是收费还是很低了，无论空车重车，每车只收取百文而已，这点小钱并不会影响工商业的繁荣，几牛一毛而已。
这一条政令一下，并没有引起民间的什么反弹来，毕竟只是针对于往来的商队车辆，从南走到北，一辆车还不到一贯的道路支出，而且行车，比如骑驴骑马出行的，都是不收费的。
别看这钱小，但是由于自治区的几样独特的商品，使得往来的商队极多，西域胡商，南方的宋商，甚至还有一些蒙古方面的色目商人，往来不绝，每旬收费都在数万贯之多。
而且为了战争的支出，孙阳还派了使者前来大宋，不管怎么说，我们自治区也是大宋的一部分，现在俺们跟蒙古人死磕，你们大宋就算是不出兵牵制，可是总得出点钱吧，不管怎么说也是在为大宋收复失地。
不管朝庭方面是如何想的如何争论的，事实就摆在眼前，无论是为了打击蒙古人也罢，还是为了暂时拉扰一下孙阳这个不按常理出牌，甚至在一些文人士子的眼中看来颇有反意的孙阳孙将军，总是要出点钱意思一样。
大宋有钱呐，穷得就剩下钱了，几个使者跑了一趟，送上几匹上等的羊绒布，数十套印刷版的古藉，甚至还给朝庭的后营送了不少女人的私密用品，换回来数十万贯的资金支援来，也着实让孙阳松上一口气，咬咬牙，支持几个月的战争还是不成问题的。
虽然孙阳放弃了民间的捐赠，但是在民间还是有一些自的劳军行为，虽然在宋朝商业繁荣，商人地位有所上升，但是士农工商的排名仍然影响深重，自治区渐渐兴起的一些私营商人们无论是为了自身的地位考虑还是为了名声，都参与了劳军，所谓的劳军其实就在民间捐款。
谁都不傻，陕西被北伐军从蒙古人的手上夺回来，前后不过两年的时间，就生了如此大的变化，生活在此地的汉人都明白，若是北伐军败了，他们也会跟着倒霉，任谁都不想再回到蒙元统治的时期去，民间的劳军行为足足筹到了十余万贯的资金来，更让孙阳手头宽绰了不少，甚至还能拔一点给萧古的农业修整方面。
虽然中国人在家天下的社会当中，一向都是顾小家而舍国家，毕竟国家不是自己的，换个姓统治也不过还是当平头小百姓罢了，若是换个统治者也就罢了，可偏偏是蒙元，野蛮的蒙古人入中原，再加上蒙古人强大的军事力量几乎统治了地球上所有适合人类居住的地方，就连非洲大草原上都有蒙古人的骑兵奔驰，在这种自高自大的情绪下，几乎不接受中华文明，不像满清，还能学习汉文化，统治数百年。
而蒙古人的统治太野蛮，也太狠了，马踏之处，尽是蒙古人的牧场，再加上宋朝的温和统治，很得人心，现在自治区的统治更加温和，甚至再拮据也没有向民间派税，更得人心，所以劳军才会如此顺利，这还是没有行政推动的情况下，若是稍加推动，成果会更好。
无论在什么样的年头，都不缺少汉奸，但是在自治区，却没有汉奸生存的土壤，先自治区推行普及教育，而且还有深入到乡村级的治安局管理治安，一些泼皮无赖根本就翻不起什么风浪来，再者，自治区属于大破大立，启用的是新式读书方式，旧式读书人几乎就是宋朝派来的官员，哪怕这其中有投降派也使不上劲。