教务处和地方警局都来询问刘霖的失踪的强细情况，但显然一无所获。
据街上的监控系统，最后发现的线索是他在一个人逛街。
晚饭时分，郑柳又打电话约葛嘉，问她学习忙不忙，一起出去吃饭如何。
葛嘉当然说，不忙不忙，去什么地方玩。
郑柳说，我来接你吧。
葛嘉在图书馆已经无法静下来看书，回到住处。
她在镜前试衣服，总觉不满意。
直到郑柳的电话提醒，他已经在校外面等她。
郑柳靠在车上见她出来并递上了一束花。
郑柳的这款车是比亚迪今年刚上市的新款，外形象一条鲶鱼。鲶，又称鲶巴郎。泥鱼。体长，头部平扁，头后侧扁。口阔，上位，下颌突出。上下颌及犁骨上有许多绒毛状细齿。这款车形外观可能不是被很多人喜欢，但是它主打亮点是内饰和系统。鲶款设计理念上以舒适和新奇的内部空间体验为导向，内部以容纳二个人为主，主仆各自空间设计，驾驶室稍小，也能满足司机的自主享受，娱乐沟通需要。另一个亮点在主室，s空间布置，座椅s线性流动，能顾及工作区，食品娱乐区，座椅可调节曲线并具唤醒功能，星空及光线设置具佳。
葛嘉进入主室，调节光线，主室与驾驶室完全隔开，靠显示屏沟通。她打开了新闻频道。
新闻里有女记者报道军人在野外围猎怪兽的镜头，内容大概是讲深圳北诅咒之地的怪兽冲击军营和民居，受损严重，只见画面上的野猪尸体如同非洲象那般巨大，只是耳朵菊花状，猪嘴筒也是畸形，受访问专家说应该野猪是受到巨额核辐射变畸。
车开出了校区。
她切换显示屏问，“你怎么走地面车道，你不走地下公共车道吗？”
“我们去看看地面的风景！”他回答。
“地面车道很贵，且要申请！你这月还有多少小时的地面车道时间？”
“每个月二十小时。这月一直用的地下公共车道，地面小时我并没怎么用呢。”
在这里，解释一下交通方面道路的使用和收费。为优化地面卫生环境，为了减少地面排放，法律限制人们地面行驶车辆。少量的路面驾驶需按法律要向市政府申请，一般情况，只有具备一定社会地位的家庭才能获得批准，而且收费较高。地面一般是步行和骑行交通工具的场合。地下道路才是公共车道，免费使用，它们四通八达，网络遍布，而且空气处理系统非常完善。
汽车驶过深圳的地面街道，二边绿树如荫，还有一些几个人才能抱住的古木，应该有四五百年了吧。深圳的地表都是些低矮的房子，别墅，庭院。即使是一些现代住宅也不会超过6层。工业和商业都分布到深圳地下城。两旁很多的人工湖，每过一个社区就会遇到一个湖泊，大大小小千奇百怪的湖泊和房子真正是一道道风景。车道跟行人区也是严格隔开的，即使车开很快也并不影响路旁行人的兴致。
关于驾驶安全，不得不补充一点，深圳已经三百多年没有出过交通事故了。市交通局的主要工作转换到交通工程管理和规划。