左总旋即说出了另一种可能:可是,如果一切顺利,空降师占领了满洲里,就能一举切断西伯利亚铁路这条事关关东军生死的战略交通线,从远东工业基地南运以及从欧洲东运的大量战争物资就再不可能送到关东军的手中了。</p>
特别是油料岳维汉重重地拍了拍地图,沉声道,一旦油料供应不上,关东军的三千多辆坦克就成了摆设,五千多门重炮也全成了废铜烂铁还有他们的机械化步兵师,也将被打回原形,变成只能靠双tui行军的原始步兵师</p>
左总和邓公的眼睛顿时间亮了起来,这的确是关工军的命门</p>
说起来,日本人的原油供应从来就没有充足过,侵华战争之初,靠的是美英等国的供应,后来占领了东南亚,日子宽裕了一阵,不过好景不长,随着联合舰队的覆灭,东南亚的航道很快就被盟国海军给切断了。</p>
接着,关东军就占领了前苏联的远东地区,获得了库页岛附近的几个小油田。</p>
不过,随着关东军装甲集群的壮大,以及上百个步兵师团先后变成真正意义上的机械化步兵师团,成品油的需求量变得越来越大,仅仅依靠远东的几个小油田已经明显不够了,值得庆幸的是,就在这个节骨眼上,日俄终于和解了,遂即成千上万吨的库伦原油就通过西伯利亚铁路源源不断地输入了东北。</p>
眼下,关东军航空兵实力犹在,出动轰炸机群强行轰炸东北的钢铁厂兵工厂炼油厂以及发电厂等战略目标,代价不大,中国毕竟不比美国,空军的底子还是太单薄了,仅有的几十架战略轰炸机实在是损失不起。</p>
所以,切断日军炼油厂的原油供应,就成了首选</p>
一旦空降满洲里得手,无论是东运的库伦原油,还是南下的远东原油,都不可能再进入东北境内了,因为目前的西伯利亚铁路,只有满洲里这一个口岸与东北连通,一旦这个口岸被切断,这大冬天的再想开辟另一条原油通道,根本就是不可能的</p>
命令,航空1师立即派出侦察机侦察满洲里岳维汉当机立断。</p>
邓公想了想,又补充道:再命令各航空师,尽量增加起飞架次,尽最大可能消耗关东军航空兵的油料,同时命令潜伏东北境内的特谴队,立即找到东北境内的炼油厂,尽一切可能炸掉它,至少也要炸掉几个成品油库</p>
随着一道道命令的发布,四野的战术思路脉络立刻变得清晰了起来。</p>
在错综复杂的战争mi雾中,栗总凭着对战机的敏锐直觉,捕捉到了关东军的弱点</p>
关东军看似强大,其实并非没有弱点,冈村宁次经营的南满乌龟壳看似坚不可摧,其实却同样存在着致命的弱点,这个弱点就是被誉为工业血液的原油东北地下基实蕴含着丰富的原油,只可惜日本没有李四光先生这样的地质专家</p>
几个小时后,对满洲里的空中侦察就结束了。</p>
结果是令人振奋的,航空1遇的两架侦察机自张家口机场起飞,直到满洲里都没有遭到任何日军战机的拦截,这只能说明,日军并没有在门g古高原上修建雷达站岳维汉当即命令空降师特战师进入一级战备</p>
当天晚上,空降师特战师飞赴张家口机场秘密集结。</p>
次日上午七时,四野8个航空师的1000多架野马战斗机同时从北平青岛保定以及济南机场起飞,其中200架野马战斗机挂载重磅航弹,形成六个hun合编队,分别飞赴锦州营口大连以及奉天施行空袭。</p>
关东军航空兵的五大飞行集团遂即倾巢而出,分别前往拦截。</p>
在中日两国空军在辽东湾上空ji战正酣时,300多架dc3型运输机满载着空降师特战师的4000多官兵以及300多吨作战物资从张家口机场先后起飞,在空中简单编队后,便直飞满洲里而去。</p>
满洲里位于大后方,日军在这里只驻扎了一个警备联队</p>
在空降师的猛烈进攻下,日军警备联队仅仅坚持了四个小时即告崩溃,满洲里正式宣告光复,与此同时,特战师也引导着随后起飞的b17战略轰炸机群对满洲里东西两端的铁路设施实施了大规模的轰炸,十几处桥梁设施遭到摧毁,短时间内是不可能修复了。</p>