宁夏镇周围的民众，看到大量的商队，涌向宁夏镇，都纷纷的发挥了自己的想象力，力图给出一个合理的解释。茶馆里、客栈里、酒肆里、驿站里，甚至是路边的小摊贩，都在纷纷议论，宁夏镇北部到底是发生了什么事。他们捕风捉影，以讹传讹，一时间，让宁夏镇北部成了所有人瞩目的焦点所在。
其实，也不是没有人知道，是白衣军击溃了大量的鞑子，救回了大量的奴隶，才会导致有这样旺盛的货物需求。可是，这个真实的情况，完全没有发现金矿、银矿、玉石矿等消息刺激。人们更加愿意相信，在宁夏镇的北部，一定是出现了金矿、银矿、玉石矿。据说那里有堆积如山的金子，漫山遍（www.biquwu.cn）野的银子，随手可拣的玉石……只要你往那里一站，就可以马上暴富，富甲天下……
在错误的消息引导下，又有大量的人群，带着对金子、银子、玉石的美好向往，纷纷奔向宁夏镇的北部。当时，在陕西的北部地区，穷困潦倒，生不如死的军户，又或者是民户，数量都很多。抱着一夜之间暴富的幻想，他们纷纷加入了前往宁夏镇北部发财的大军。结果，从陕西进入宁夏镇的主要道路，如下马关、红城堡等地，北上的人群，同样是络绎不绝，蔚为奇观。甚至，在唾手可得的财富刺激下，连当地的某些驻军，都加入了北上的行列。
其实，最壮观的景色，当然是在黄河的岸边。为了给田野导入足够的灌溉用水，白衣军麾下的工匠们，在黄河岸边，一共架设了四十架的黄河大水车。这些黄河大水车，直径足足有五米。一字排开在河边，随着黄河水的流动，不断的将水提升到水渠里，哗啦啦的水流，就顺着笔直的水渠，一直流淌到贺兰山的山脚。
宁夏镇北部三百万亩的田地，都需要依靠黄河水来灌溉，没有足够的水渠，肯定是不行的。幸好，有大量的劳动力，又有大量的金钱，徐兴夏毫不犹豫的下令，让管事会先将水渠疏通了再说。经过一段时间的努力，九成以上的水渠，都已经恢复了正常使用功能。部分没有修理好的，估计在明年二月份之前，也能全部完工。
有了足够的水源，耕种的各种条件，都已经全部具备。剩下的，就是各个人自己的努力了。一年之计在于春，一日之计在于晨，每天天还没有亮，军户们就已经纷纷下田干活了。一直到太阳下山，夜幕降临，劳作了一天的人们，才依依不舍的收拾工具回家。如果月色比较好的，甚至有军户半夜都还在忙碌。
鞑子和白衣军在镇远关的连续大战，彻底的让所有的军户，都放下了悬着的心。显然，只要白衣军横在镇远关，鞑子骑兵就不可能南下洗掠。这就意味着，原本荒废的田野，现在都全部可以投入耕种了。那些本来就有属于自己田地的军户，自然是迫不及待的全家出动，投入到轰轰烈烈的生产中去。
这可是属于他们自己的田地啊！咱中国人的土地情节，就不需要多说了。对于如何经营好自己的一亩三分地，中国的任何一个农民，估计都有一份独家心得。以前，眼睁睁的看着自己的田地，被鞑子肆虐，没有办法耕种，那种悲痛，谁能理解？现在，这一切终于过去了，他们当然要将以前失去的，都统统弥补回来。
……
很快，又是正月十五元宵节。忙碌的人群，根本没有庆祝元宵节的**。白衣军同样如此。大家都不约而同的忘记了元宵节了。但是，元宵节这一天，对于徐兴夏来说，绝对不是一个普通的日子。他有一件很重要的事情要做。一大清早，徐兴夏就策马来到镇远关，参加了重建镇远关的开工典礼。
当初，徐兴夏曾经答应邓如柏，要在三年的时间里，通过自己的努力，不依靠任何的外力，将镇远关、打磑口、赤木口等三个关隘修建起来。以此为条件，他获得了宁夏镇北部超过三百万亩土地的管辖权。他可不是言而无信的人，答应了的诺言，就要尽快的履行。现在，重建镇远关的所有条件已经成熟，他当然要履行诺言了。
“重建镇远关，现在开工！”徐兴夏朗声宣布。
随着徐兴夏的一声令下，足足两千人的劳动力，在手推车和铁锹的帮助下，将石头、水泥、泥沙，互相搅拌到一起，形成原始的混凝土，再和钢筋、红砖混合一起，构成镇远关的主要建筑材料。这样的建筑材料，可要比石灰、石头坚固多了。
东西宽度不足二十里的镇远关城墙，被分为十个建设段，同时开工。徐兴夏给每个建设段，都设置了奖励。最先完成建设的三个建设段，都将可以获得足足一千两银子的奖赏。在重金的刺激下，劳动力的工作积极性，都显得相当高。
石头，是从附近的贺兰山开采的。除了人力成本，几乎是免费的。泥沙，不是来自附近的沙漠，而是来自黄河边。除了人力成本，也几乎是免费的。沙漠里的泥沙，不能用来做建筑材料。水泥，则是从水泥窑里运输出来的。相对于石头和泥沙而言，水泥的成本，则要高一些。但是考虑到关隘的坚固程度，这个成本，是完全可以接受的。
一辆辆的四轮马车，运载着刚出炉的水泥，向镇远关缓缓的驶过去。从海勒金鞑子那里得到的三万多匹战马，发挥了巨大的作用。除了部分军用之外，相当部分都投入了民用。除了运输之外，开垦荒地，维修水渠，都需要用到大量的畜力。
至于四轮马车，其实不是新鲜科技，在秦朝的时候就有了，只是后来不适合中国大地的复杂地形，才慢慢的被淘汰掉。但是在宁夏镇，还是可以用一下的。为了运输水泥，匠作坊专门制造了上百辆的四轮马车，还专门铺设了重型物资运输道路。
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