“眼下潞东境内的日军，大部分都被我军调动，剩余的都是以各县伪警备队拼凑的。伪警备队的战斗力虽说勉强还不错，可装备上却是差的很远。只要我们动作迅速，攥成拳头一股劲打出去，付出的代价并不会太大。”
“如果我们北返的话，对于我们来说并不是一件容易的事情。首先，眼下天马上就会亮了，日军的飞机会在第一时间出动。我们眼下距离八松岭已经不近，天亮之前无论如何也赶不到八松岭，我们的行踪一样会暴露。”
“其次，就算八松岭以东的日军南下，可日军绝对不会放弃对八松岭的警戒。他们会调集北面潞城方面的日伪军南下，进入八松岭堵住我们向北撤退的最后一条通道。所以，我们即便进入八松岭，也很难真正做到隐蔽待机。”
“八松岭的纵深太浅，回旋余地实在太小。甚至如果日军发现我军行踪，其调动兵力会更快、也更近。我们进入八松岭，就等于自己送上门了。这一仗过后，我估计无论我们向那个方向转移，日军都不会再等待我们进入他们的伏击圈了。”
“到时候，我们连续行军、作战，部队疲惫不堪，更加难以应战。最关键的是，日军调动兵力的动作，未必有我们想象的那么迅速。首先，山口那一仗我们打垮了伪军一个主力师，并将他们的电台缴获。”
“其他方向的日伪军，即便是闻声而动，但也需要时间才能赶到战场。赶到战场之后，还要审讯陈峰并得出结论。同时调整整个部署，不是日军战术单位可以决定的。他们需要将陈峰的口供上报到高级指挥官，才能调整整个部署方案。”
“这样一来一往，就算日军的动作在迅速，可也需要大量的时间。同时他们未必相信陈峰的全部口供，我想这就给咱们留下很大的，可以充分利用的时间差，关键是我们能不能充分的把握住这个机会。”
“最关键的是团长，我们现在距离潞东境内已经不到十五公里，甚至距离潞东比八松岭还要近。如果加快行军速度，赶在日伪军主力抵达之前冲过去，还是没有什么问题的。我的建议还是只要动作快，我们未必会陷入险境。”
“同时团长，我们在设定种种设想之前，我们还忽略了一个人。鹤田沼楠这两天并未出现，如果这个有一段时间都没有出现的家伙，是此次日伪军行动的总指挥，那么我们返回八松岭就更应该慎重。”
“再有一个因素，那就是我们已经在日军眼皮子底下玩过几次灯下黑了。再一、再二，绝对没有再三、再四。日军现在已经很警觉了，如果再来一次，我担心会适得其反。日军不是傻子，而是一支有着合格作战参谋的军队。”
“我们多次搞出这种手段，这次日军会不会怀疑我们在给他们来一个声东击西？所以团长，我的意思就一点，以不变应万变。只要我们加快速度，别磨磨蹭蹭的，并做好应对一切突发事件的准备，还是可以冲出去的。”
何三亮说完，拿起尺子在地图上量了一下，计算出敌我之间的精确距离，同时也做出了时间上的判断。何三亮认为即便是日军调集卡车，根据敌我之间的距离来看，也无法在第一时间赶到潞东境内。
而且这条公路与之相邻的白晋铁路，历来都是太行山八路军，出击时候的主要破坏目标。在八路军沿途各部队的努力破坏之下，现在已经是破烂不堪。只不过相对于年初，便已经因为修的速度，比不上八路破坏的速度。
尤其是路基和桥梁，更是远远的无法赶上破坏速度，已经基本上被废弛的白晋铁路相比，因为土质公路维修比较简单，日军又不断的强迫公路沿线的居民抢修，所以还保证着时断时续的使用。
可路况绝对无法允许大批车队，短时间的快速通过。谁见过一条大坑套着小坑，中间还夹杂着被炸出的无数雷坑的公路，能让大队卡车以最高的时速行驶？要是日军真的敢那么做，他们的车队不翻的一塌糊涂那就怪了。
所以何三亮认为别说日军，基本上不可能在短时间之内调集这么多的卡车，就算是能调集这效率也高不到哪里去的。即便是他们可以走弓弦，而自己只能走弓背。即便是日军反应速度再快，可集结兵力尤其是集结卡车，是需要时间的。
就算自己部队刚一撤离八松岭的山口，日军就已经察觉。即便陈峰真的知道部队的转移的详细目标，但在反应的速度上也绝对达不到那么快。这期间可以给自己留下足够的时间差，只要潞东境内无大股日军。（未完待续）