刘桂林会打鼾，虽然声音不是很大，但还是影响了李八一。李八一只好拉了被子蒙住头，然后才在极度疲劳中睡去。中途他一直似睡似醒的，仿佛还在车上。
说起来李八一小的时候特别喜欢车子，不管什么车子经过，他都要拉着车屁股追上一段路，而恰好他家房背后就是一个坡，车子经过的时候都会放慢速度。为这事，他没少挨父亲的棍子，但打过后，他还是不长记性，照样要去追车。
记得七八岁的时候，拖拉机给大集体犁地，他就整天守在旁边，看驾驶员停车中途休息，他就偷偷跑上去坐一会儿。从早守到晚，就连饿了也喊不回去。
父亲没法，就将驾驶员请到家里吃上一顿饭，然后跟驾驶员说情，将他抱到驾驶室里坐着。
只要拖拉机犁一天地，他就会在驾驶室里坐一天，除了吃饭，他都不愿意下来，眼睛涩了，就睡在里面，头会随着拖拉机颠颠簸簸、前进后退而碰撞在铁门上，但他一点都不在乎。
按道理，小的时候那么喜欢车，长大了肯定更是爱。不想长大了的李八一却完全是两样，怕坐车，非常不喜欢车，而且还晕车。因此能走路的时候他不骑车，能骑车的时候他不坐车。
平常上下班的时候他都是步行，只要不赶时间，多远他都坚持要走着去。十年的时间，他的住处离上班处都差不多有十公里，一天来回走路的时间就是三四个小时。
最主要的是，他做了七年的夜班编辑和校对，也都是靠两只脚走过来的，而晚上下班的时候，往往是凌晨两三点钟。
直到他重生之前，几乎全民皆车的时候，他却连宝马和奔驰的标记都分不清，更别说什么凯迪拉克、路虎、劳斯莱斯了，两三万块钱的车子跟几百万的车子一起停在他面前，他都分不清是哪种车子好。
他纯粹是一个车盲。当然，他一生也从来没有买得起过车，这也跟他的境遇相配。
李八一醒过来的时候，外面已经华灯高照，霓虹闪烁。他是被饿醒的。
他喊醒了刘桂林，“已经晚上十点半了，我们去吃点东西吧，不然睡到半夜肚子饿就麻烦了。”
两人匆匆冲了一个热水澡，然后由刘桂林领着，找了一个夜市，吃了些东西。
上海的口味太清淡了，李八一吃不惯，而且什么东西都放鱼虾，他被腥得不行。
上海是共和国的经济、金融、贸易、航运中心。地处长江入海口，隔东海与日本九州岛相望。
上海又是一座国家历史文化名城，拥有深厚的近代城市文化底蕴和众多历史古迹。江南传统吴越文化与西方传入的工业文化相融合形成上海特有的海派文化，早在宋代就有了“上海”之名，一八四三年后上海成为对外开放的商埠并迅速发展成为远东第一大城市。
走在这样一座世界级的大都市钢铁丛林中，刘桂林惊叹连连，他虽然去过共和国的一些地方，但像上海这种超级城市他还是第一次来，更别说是上海的夜晚了。
李八一没有什么感触，从后世走过来的他，对于来来往往的车流、一栋栋拔地而起的高楼大厦已经完全免疫了。
逛到差不多十二点，两人回到住处睡下。