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第384章 我就是这样汉子(2 / 2)

这句话其实是出于雍正皇帝之口。当时雍正皇帝在批田文镜折中,曾写下这样一句话,朕就是这样汉子就是这样秉性就是这样皇帝尔等大臣若不负朕,朕再不负尔等也。勉之据说当年雍正皇帝也有这样一把扇子。上面就写着这样一句话朕就是这样汉子。任超当时听说此事之后,也是爆笑不已,如果雍正仍然在世的话,他真想好好问问这位皇帝。您老人家这么霸气这么潮熹贵妃知道吗当然了任超是没有这样的机会了。不过任超却因此在自己的扇子上也写上了同样一句话,不过是将朕字改成了我字,为的就是微服出宫之时。装逼用的。

任超一行人又走过了两条街,这一路转下来,任超自然是非常的高兴。因为此时的北京城一片欣欣向荣,比之几年前不知道要繁华了多少倍。而且大街上再也看不到那些驾着鸟笼子四处闲逛的旗人老爷们了。任超主政之后,先后推出一系列的新政,最重要的一项就是废除旗人由国家供养的制度,令其自谋生路。此举自然遭到了旗人的极力反对。新政推出之后,京城不时有旗人聚众闹事,任超对这些蛀虫们自然不会客气。凡是闹事的一律抓起来,杀的杀,流放的流放。经过几年的整顿,此时京城的旗人已经非常少了,能够留下来的自然都是一些非常老实的人,有些家当的旗人可以吃老本,但是大多数人生活所迫之下,只能乖乖的出去找工作挣钱去了。

走过了两条街,任超也有些累了,从路口处叫过一辆黄包车。任超悠闲的坐在黄包车上,对车夫说道,去天桥黄包车夫应了一声,拉起车飞快的跑了出去。王卫华几个侍卫恭恭敬敬的护在任超的车子周围,跟着任超一路向天桥跑去。

黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具,黄包车前身叫东洋车,又称人力车,约1870年创制。同治12年1873年,法国人米拉看到黄包车便利,拟从日本购进,并向法租界公董局呈报一份计划,要求在两租界设立手拉小车客运服务机构,并申请十年专利经营。后经法租界公董局与公共租界工部局协商,同意由两局发放人力车执照,并批准路程价格。次年1月,黄包车从日本输入上海。因从日本输入,故当时沪人又称之为东洋车。到了华夏帝国建立之后,黄包车已风靡京津沪汉等大都市,甚至一些比较繁华的县城也逐渐出现了黄包车这一便利的交通工具。

两年之前,在任超的提议下,由陆军部,海军部和农工商部联合筹建了一家客运公司,帝国建立之后,该公司改称华夏帝国客运公司,目前其主要营业便是黄包车。目前该公司已经在全国各地的大中城市建立车行,并逐渐向一些中小城镇发展。

至于陆军部和海军部为什么会参与筹建这家公司,原因还很简单。早在两年之前,任超便仿照后世,开始实施义务兵和志愿兵相结合的兵役制度,华夏帝国建立以后,进一步完善了兵役制度,规定帝国子民皆有服兵役之义务,以实现保卫祖国之愿望。未完待续。。

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