小艇缓缓前行，铁渣站在船头，老安普和两名水手一边划着桨，一边小心的避开沿海的浮冰。
这里的海滩没有沙子，只有冰块和雪。离岸越近，浮冰就越多，小艇越划越慢，快到岸边时已无法前进。两名年轻的水手下了水，推着小艇继续前进。
不到三十秒的时间，两名水手都冻得脸色发紫。铁渣见状，也跟着跳下水，帮他们一起推。
浸泡寒冷的冰水中，全身就像被刀割一样疼。铁渣的虫壳自然长了出来，不过这身虫壳还没完全恢复，有些地方还没长好，只有薄薄的一层。有了铁渣的加入，三人很快就把船到岸边，再用缆绳拉上岸。
两名水手都冻得瑟瑟发抖，铁渣虽然没怎么发抖，但也好不到哪里去。老安普经验最丰富，先掏出酒壶给每人灌了口烈酒，然后从物资里找出煤油炉，点燃了营火。
三个下水的人背靠背的围着营火烤衣服，老安普则在一旁整理物资。
抬眼望去，这里一片荒芜，看不到任何生物的踪迹，只有白茫茫的一片的冰和雪。
铁哥，这里就是雪夜冰原了，再往北走，白天的时间会变短，晚上的时间会变长，不过只有冬天会这样。老安普介绍道。冯云派他来，就是看他年纪大，经验丰富，让他来做向导的。
你你来过这这里铁渣被冻得说话都有些不利索了。
年轻的时候来过好几回，我算算看老安普掐着指头想了一会，说，这是第六回了。
去去过更远的地方吗铁渣问道。
去过菲克丽丝群山，不过只在山脚下转了两天，没上山就回去了。老安普回答。
铁渣点了下头，没再搭话，老安普继续整理物资。煤油炉静静的燃烧着，向外辐射着热量。湿掉的衣物冒出丝丝水蒸气，过了大约半小时，三人的衣服全干了，身体也回暖了，就开始向冰原进发。
雪地车不大，除了四个大轮子外，怎么看都像一辆大号的机车。堆满东西后，再拖挂一台雪橇。老安普安排用雪橇运载红色彗星，节省燃油和电力。等猎到雪熊后，他们就用雪橇运熊，而铁渣则骑着机车继续前行。
雪夜冰原的地形很平坦，没有高低起伏，只有一望无际的雪海，除了雪，还是雪。
雪地车艰难的在冰原里行驶，经常会陷入雪中，只能半开半推的前行。他们大多数时候，都是一人开雪地车，其余三人深一脚浅一脚的踩在雪地里，艰难的前行。
进入冰原的第一天，铁渣就感到了前路的艰辛。
这里没有人烟，没有植物，没有动物，白茫茫的一片什么都没有。相比荒原，这里的环境更恶劣，至少荒原里不用担心被饿死，偶尔还能捕猎到沙鼠充饥，再不济也能挖点野草吃。然而，在这里生存，除了要有食物，还要有热源。晚上必须烤火，不然铁打的人都受不了。
四人在冰原里走了一整天，直到夜幕降临，才搭营休息。
铁渣原本想在一处雪丘的下面搭营，因为这里可以挡风。但经验丰富的老安普立即否定了，理由是雪丘的下方容易遭遇雪崩，只能找大型石块或雪松林。
可是，刚进入雪夜冰原是不会有这些地方的。只有到了雪夜冰原的中部地带，才会有雪松。只有到了雪夜冰原北部，才会有从菲利斯群山滚落的大型石块。
【认识十年的老书友给我真特么好用，开车、睡前都靠这个朗读听书打发时间，这里可以下载 iiread 】
最后，他们在一块平坦的开阔地搭起了营地。
北风很大，夹杂着颗粒状的冰渣扑面而来，既冷又湿，稍微不注意，还会被刮伤。帐篷搭了半小时才搭好，一共拉了二十几条固定绳索，钉了三十多枚固定器。即使这样，在凛冽的北风下，依然被吹得快要飞走似的。
营地前点燃了煤油炉，四人围在一起取暖。一边喝着烈酒，一边闲聊。进入冰原的第一天，大伙似乎都没胃口吃东西，只觉得彻骨的冷，冷得连饿都忘记了。
过了好一会，在煤油炉的烘烤下，四人渐渐回暖。这时，他们感到了无法言喻的饥饿，只感觉胃在抽搐。冰原里太冷，热量的消耗极快，所以人很容易产生饥饿感。不过前提是温暖，否则在极寒的侵蚀下，其他感觉都变淡了。