什么是奇迹？</p>
在目睹登陆官兵的奋战之前，张海诺一直认为，能够以弱小胜强大或是逆转较大的困境便称得上奇迹，但这场发生在陆地上的战斗终于改变了他的看法。</p>
在经过了整整一天艰苦卓越的战斗之后，狭小的滩头阵地仍然牢牢掌握在冯.格兰伯霍芬所指挥的山地步兵和海军战斗步兵手中，要知道即使加上第二批登陆部队，这些德国士兵的总数不过4000人，而对面的苏军不仅拥有数倍于德军登陆部队的兵力，还拥有数十辆坦克和大量的火炮，更让他们亢奋的是，在进攻德军一线阵地的过程中，他们通过成功的穿插迂回包围了大批德军登陆部队，最终有超过3000名德军官兵沦为俘虏——若不是接下来的进攻为几艘德国战舰强大的炮火所阻止，加上德军第二批登陆部队及时赶到，将残余德军赶下大海看起来完全是顺理成章的事情！</p>
在远离滩头的一线阵地，德军损失之巨大超出了“北方女王”行动所有指挥者和参谋人员的意料，他们甚至差点失去了在前线指挥战斗的山地兵中将冯.格兰伯霍芬。尽管损失惨重，但从整个作战过程来看，死里逃生的中将并没有犯下主观失误，毕竟从头到尾都没有人告诉他，前方的苏军竟拥有将近一个旅规模的快速轻型坦克，而这些坦克在雪地里的机动速度也超乎想象！</p>
整整一天的猛烈攻击没有再向前推进哪怕一小步，苏军官兵终于停止了他们愈显疲惫的脚步，进攻暂时停止了，纵深不过五百米的德军阵地前，留下了至少2000具尸体。这其中有德军登陆部队拼死战斗的成果，亦离不开近岸搁浅的战列舰“提尔皮茨”号、冒险靠近的重巡洋舰“希佩尔海军上将”号和装甲舰“舍尔海军上将”号，还有舰队中的驱逐舰、鱼雷艇，就连在之前立下显赫战功的U-197号，也浮上水面用他们的88毫米炮支援步兵作战——位于莫托夫斯基湾的德国北方舰队，已经为这场艰苦的防御战拼尽了全力。</p>
然而，枪炮声的平息并不意味着战斗的结束或是胜利的到来，相反，德军登陆部队连同搁浅的“提尔皮茨”号处境仍十分危险，苏军的火炮尽管在口径和威力上不如三艘德国主力舰，但分散使用的话仍能够对德军阵地甚至是无法移动的“提尔皮茨”号构成威胁，而德国舰队在暴风雪阻碍视线的情况下，根本无法压制和清理每一门苏军火炮——尤其是在对方不断更换位置的情况下！</p>
一天的坚守，让进攻的苏军步兵付出了惨重的代价，但德军登陆部队方面的损失同样不小，冯.格兰伯霍芬很快估计出了一个大致的数字：1200。又有1200名德军士兵失去战斗力，这意味着能够继续和苏军作战的，只剩下不到3000人，其中还有约200人是从北方舰队各舰艇临时抽调的人员，这部分人勇气可嘉，但陆战能力相比长年服役且经历过多次战斗的山地步兵仍有相当的距离！</p>
简单清理战场之后，登陆部队临时指挥部作出一个新的决定，放弃最远端的3座原苏军堡垒，集中兵力退守以最后6座堡垒为支撑点、长约1800米的最后一段防线——再后退，便是泥泞的滩头和临时搭建起的两座登陆栈桥了！</p>
就在以张海诺和冯.格兰伯霍芬为首的指挥官们对于战局一筹莫展的时候，“科隆”号带着一支由3艘货轮组成的小型船队出现在莫托夫斯基湾口。大约12个小时之前，这艘轻巡洋舰“科隆”号还报告说自己因为故障无法正常航行，因而人们并没有料想到它会在这个时候抵达，而当几艘德国大型鱼雷艇正要上去接应的时候，更为意外的事情发生了——“科隆”号发出信号：随行3艘英国货轮已经为我方官兵所控制，切勿开火，请速派武装人员登船协助！</p>
人们这时才注意到，那3艘船和之前运送登陆部队的德国、挪威船只有着许多不同之处：它们中最小的看起来也有4000吨的排水量，大的约莫可以运载6000吨货物，船体外形显然是为远洋航行而设计。通过望远镜看去，“科隆”号的主炮分别对准了三艘货轮，而它们甲板上也确实有德国水兵装扮的武装人员看押船员！</p>
“科隆”号的身份既然已经确认，德军的四艘大型鱼雷艇便毫不犹豫的冲了过去。不多时，手持步枪的武装水兵气势汹汹的爬上货轮，只不过真正的战斗，早在7个小时前就已经结束了！</p>
发现有船只进入海湾，位于西岸的苏军炮兵也不管对方的身份几何，隔着很远的距离就开火了。成群的152毫米重炮，发出的轰响声在风雪交加的海湾中久久回荡着，让人不由得产生一种空中惊雷的错觉。不过，这种声势似乎只能证明苏军炮兵在这片海湾的存在，在接近极限射程的距离上，过于恶劣的视觉条件使得炮弹无一落在对德方舰船造成威胁的范围内。</p>
半个小时后，张海诺亲自带着军官们在“提尔皮茨”号的甲板上迎接“科隆”号的指挥官马蒂亚斯.奥尔诺中校的到来。以一艘轻巡洋舰俘获3艘货轮听起来并不是什么叫人惊奇的事情，但在这至关重要的战争时期，尤其是在英国海军已经对德国北方舰队的出航作出相应部署的情况下，想要在巴伦支海俘获英国船只就不是一件容易的事情了！</p>