“前面又一台车子出问题了，怎么那么多的车出问题啊今年。”四期老班长眼光望着前方，只见一台车子停在应急车道上，打着双闪。
驾驶员无奈地坐在路边的高速护栏上，垂头丧气。
“今年怎么那么多的车子出问题？”四期老班长又说道。
“估计是这几年部队都没有大任务，很少这么多车同时出动了。”科长抽着一根煊赫门
“咦，137？怎么这么熟悉？”马克原心中一个机灵，踩了一脚刹车，鸣笛大笑：“爽，你也有今天啊，看来你要赶夜路了。”
之前还嘲笑自己，天道有轮回，这下也撂在路上了吧。
刘爽早看到了马克原的车子，早料到了马克原不会放过这么好的机会，车子还没到跟前，已经对着马克原的驾驶室方向竖了个中指。
没办法，自己的车子拉的是发电机，实在是太重了，后轮的避震钢板已经被压的反了过来，很多时候动力都显得不足，刚开始还好，但是时间长了，发动机温度一下子就上来了，要是不及时停下来散散热，很容易开锅甚至拉缸。
应该是防冻液的问题，当初图个省事，没有更换车内已经用了一年多的防冻液，只是补充了一下而已。
而出发的时候，随车带的14l油桶里面，也没有装备用的防冻液（一般货车都有一个用来装油液的桶，还有一个扁桶，油桶是有盖子的，扁桶是开口的。车队出行，一般是三台车子为一组，每台车子的油桶里面都分别装着不同的油液，以便途中发生什么意外可以相互补充，这三台车人别装着：防冻液、汽油、机油等，根据任务、气候选择。）
因为缺少经验，刘爽并不清楚车辆到底为什么发动机温度过高，靠边停车休息的时候，打电话询问了连长，才知道原因，但是自己一台车子已经落单了。
马克原的车子装的是机油，刘爽知道，所以并没有招手让他停下来，这个时候，只能够等收尾组的来了。
……
单车出行比起车队出行，有好处也有弊端。
弊端就是，车子落单的话，在车队后面跟随，车队抵达目的地休息了，你却还在驾驶车辆。
好处就是自由，可以随时停车（军车在高速上的应急车道停车，基本上交警是不会查的，哪怕是看到了，无论是车队还是单车。）