另外一点好处，不容易疲劳，车队跟车行驶非常容易使人疲劳瞌睡。
此时的马克原就是抱着这种心态，慢悠悠的驾驶着车辆，由于x疆的高速，除了某些特殊路段，其余的高速公路，几乎都是看不到什么树林、大弯或者隧道，一眼可以望到前方十几公里处的场景。
所以，在驾驶的途中，可以分出一点闲心，聊聊天，看看周边的风景。
在先遣结束返回的时候，就是走的这条路线，所以开起车来更是得心应手。
下午八点一刻，前方的高速公路出口处，站着四个荷枪实弹的警卫士兵，穿着反光背心，站在护栏处，对所有在此出口处下高速的地方车辆进行安全检查。
一个警卫马克原驾驶的军车过来，拿开了用来封锁道路的路障，直接放行。
九点半左右，刘爽的车子才跟随在收尾组的车后，慢慢驶下高速，在哨兵的指挥下，驶入宿营地。
休息点，在高速公路出口处大约一公里远处，整个师部几乎所有的单位全部集合在此。
由于此处休息点处于南疆，夜晚的防护措施也是非常严格的，派出的哨兵也是分成了四层。
最外层的是普通固定哨，就是在几个路口、重要位置设立了哨岗，防止地方百姓车辆误入。
中间一层是流动哨，一组三人，荷枪实弹，一个半小时一班哨，整个晚上不间断巡逻。
第三处就是潜伏哨，分散在整个宿营地的周围，时刻警惕着四周的动静。
随后一层就是各个连队、单位自己的哨兵了（非驾驶员），双人哨，在自己的连队周边警戒。
也就是说，整个师部的宿营地，整个夜间，无论什么时候，都会同时超过六十个人的哨兵在警戒着周围的风吹草动。
而领导，几乎是每隔一段时间，都会对所有的哨点进行查哨查岗，防止出现哨兵脱离岗位或者打瞌睡的现象出现。