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第87章 凯罗的请求(三)(1 / 2)

 。同时,还在经营上有自己独特的一面,它奉行的品牌战略是“精品战略”,追求的是最高的质量,因此它并不趋向于潮流-为了降低成本而趋附于全球化采购。

同样坚持自己的设计方向,所有的宝马轿车都是后轮驱动。他们认为采用后轮驱动形式,可以做到前后各50的载荷分配,在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。

由于其优异的加速性能与驾驶性能,前世的车坛上向有“开宝马,坐奔驰”之说,主要是为了吸引中、青年买家。当然,宝马也着力解决“坐”的问题,他们早在1986年就开发出了“电子阻尼控制系统”,可在瞬间对路面状况做出反应自动调整悬挂软硬程度,令乘客更加舒适。宝马轿车有3、5、7、8等系列车型。其中3系列是最畅销的品种。

这些都是叶开的优势,如果他愿意的话完全可以做到,走宝马的路,让宝马无路可走!

“凯罗,我很愿意和宝沃家族成立一家新的合资汽车公司。”想通了宝马公司的前世今生,以及收购宝沃家族的研发机构的巨大的好处之后,叶开干脆利落地对一脸期盼的凯罗说道。“但是,你们必须要答应三个条件。”

“老板,没有问题,只要不是太过分的条件,我想我们家族完全没有问题的。”凯罗颤抖着声音说道,心头一股热流突然涌上头部,扩散向面部,冲击得鼻头发酸,有种想要流泪的感觉。

因为,深知自家困窘的凯罗知道,如果再迟迟不能解决研发机构的资金来源问题,迟迟不能推出新的宝沃汽车的话,面临的将是研发机构耗费巨额资金研发的技术,以及其便宜的价格外流,到得最后,入不敷出的研发机构会被迫解散,而解散的研发机构,将成为资敌的弹药,会彻底将宝沃家族崛起的最后希望断绝。

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