在我埋头学习英语期间，小李子曾反复跟我提过，江大的门口有一群车霸，长期霸占着广场的出入口，并非挡路留下买路钱的那种土匪，俨然一个社会团伙。他们不是别人，正是十几辆出租车，清一色的白桑塔那，拿江都市第一批的士牌的那些人。由于江大是首家五星级酒店，外国人、外地有钱人特别多，每天都有好几百，他们总要出门吧，出门总不能走路吧，不是每个人都有当地朋友车接车送的吧。所以，他们就成了车霸们嘴里的“唐僧肉”。
打个比方，跑一趟江都国际机场，打表120元，但车霸们从不跟你打表，跟你议价，便宜的250元，心黑的500元。通常客人心里也明白，只是强龙压不过地头蛇，算了，舍财免灾，为江都市物质文明建设做点贡献吧。
其实酒店也有车队，就是前一章提过的交通部，跟国务院下面的那个部门共享一个名称，当然权利没有那么大了。交通部也有一些车辆供客人出租，考虑到是江大五星级，需要“牛”一点，当初业主在购置车辆时就一口气买了八辆奔驰，二辆劳斯来斯。鉴于成本高，租车的价格肯定也不便宜，奔驰跑一趟机场是1200元，劳斯来斯贵一点，3000元。巨大的价格落差面前，大部分客人也只有选择宁愿被车霸们温柔地宰一宰了。
在我成为地上人的第一个月里，车霸问题一直困扰着我。给老子的，这也太黑了点吧？据广场的保安跟小李子说，生意好的时候，一辆出租车一天能跑五、六趟机场，差的时候，至少也有一趟。乖乖的，以一趟平均300元计，一个月收入少则一万，多则四、五万，太过份了！
当我把此事跟秦哥汇报时，他瞥了我一眼，“有些事，不该管的千万不要管。更不能动歪脑筋”秦哥似乎看出了我的心思，说真的，我还真的没往那里想，年纪小嘛。
“为什么？”年轻气盛的我还有些不服气。
“我跟你说吧，车霸们算个鸟！”秦哥接过我递去的红塔山，“他们之所以敢这么瞒天开价，是因为要进贡的。至少一半以上的收入要拿来进贡。”
“啊？！”我简直不敢相信世上还有这等事。
秦哥抖了抖烟灰，“小兄弟，开眼吧，让你吃惊的事还多得很嘞。呼……酒店是个社会，不是世外桃源。”
好奇心驱使我还想继续问，“那他们给谁进贡呢？不会是您吧？”
“你觉得呢？”秦哥笑笑，在大班椅上若无其事地摇了摇，“跟你说了也无妨，他们要向两个部门进贡，三分之二给礼宾部，三分之一给保安部。至于保安部，是乔老二经办此事，每次收多少我不知道，也不想知道。这钱拿起来太打眼了，但我一分不要也不行，水至清则无鱼嘛。每个月乔老二给我五条烟就行了。”
“那秦哥也太亏了，十几辆车一个月起码进贡十几万，三分一也有四、五万，五条烟才多少钱，一千多块吧。”我算了算，心中非常地不平，就算事情都是手下人干的，老大怎么也该我拿点才对。
“算了，乔老二要搞定公安、交警和出租办的关系，他一个人也拿不完的。何况他有后台嘛，不靠山吃山，你让他怎么过？”秦哥摆出宰相肚里能撑船，将军额头能跑马的样子，看来他对高占雄说的做大事的人需要胸怀这句话理解得非常透彻。
“那还有三分之二是去了礼宾部了？”我刨根问底。“那一块这个词，我会心一笑。“手表是瑞士名牌，雷达表。三样东西国内都没有卖，但香港有，我向那边的朋友打听了一下，大概要值10万元。”
我吸了口凉气，“这么贵啊？你卖了多少？”
他伸出两根手指。
“两万？”
“两千？”