第71章：</p>
“鸦班斗轻捷，鼯鼠争飞驰，缘索若缘木，踏樯如踏枝。”——出自林君升《舟师绳墨》，作者是乾隆年间总督江浙福广四省军务的江南提督，该书是清军水师章程，认为班手应能“蹲伏委曲猿腾鹘击”、“屈申进退蛇行龟息”。</p>
第72章：</p>
1、干船坞由北宋张平发明，时间在公元977年，相比西欧早了近五百年。</p>
2、“索断，则舵无制。舵无制，则击撞冲突，稍撼金口而船尾分裂，不可救矣。”——出自夏子阳《使琉球录》，作者是万历三十四年册封琉球国王的正使。</p>
考诸历史，嘉靖七年、嘉靖十三年、万历七年、万历三十四年、崇祯六年、康熙二年、康熙二十二年、乾隆二十一年的琉球封舟均曾发生勒舵索断裂的险情，占历次封舟遇险原因的60%以上，其他险情包括触礁、遇敌、搁浅。</p>
3、“太平篮以竹为之，中实以石。船行海洋或有风波，则以篮寄于水中，俾舟无荡。”——出自《江苏海运全书》</p>
第73章：</p>
1、“千户殷明略又开新道，从刘家港入海，至崇明州三沙放洋，向东行入黑水大洋，取成山转西至刘家岛，又至登州沙门岛，于莱州大洋入界河。当舟行风信有时，自浙西至京师，不过旬日而已，视前二道最为便。”——出自《元史》卷九十三。</p>
2、“知山知水，知屿知礁，知湾知澳，知浅知深，牵星望斗，看云探风。”——出自程顺刚《指南广义》对伙长的描述。</p>
3、“观海物而知风暴之来，辨波纹而识岛屿之近，按罗经而定趋向之方，持舵柄而无逊避之意。”——出自高澄《操舟记》，作者是嘉靖年间出使琉球的副使。</p>