看到马泽平的愤怒，卡特有些自责。出现交通状况，单圈窗口选择失误同样是一部分因素，作为策略主管，他难辞其咎。</p>
“F**k，我都做了些什么。”卡特低头盯着桌子，十分懊恼。</p>
斯泰纳出言安慰：“朱里斯，每个人都会失误，现在也只是排位赛而已。只要明后天争夺积分时没有失误，那就没事啦。”</p>
“是啊。”西蒙-雷斯塔说道，“这才是你上任后的第二站，没有人会怪你的。”</p>
赛道上，所有车手都结束了各自的飞驰圈，观众们仍然很热闹，大多数人在讨论马泽平和诺里斯的事。</p>
“马泽平算什么东西，敢嘲讽诺里斯？”</p>
“赛道上挡飞驰圈很正常，怎么只有马泽平急了？我看他就是输不起！”</p>
“这种违背体育精神的人，我看诺里斯不应该和他客气，下次见他一次，挡他一次！”</p>
现场车迷一边倒支持诺里斯。没办法，这里是英国站，诺里斯是英国车手，“主场英雄”自然能获得舆论战高地。</p>
回到维修区，技师们把赛车推回车库。刚停稳，马泽平已经解开五点式安全带，气愤地走下赛车。</p>
“尼基塔，冷静些，诺里斯也不是故意的。你之前还说，和围场的任何人关系都很好呢！”卡索连忙劝阻。</p>
马泽平摇摇头：“他没有借口，那个视角肯定能够看见我。放心托马斯，我只是去聊一下，不会做出过激动作的！”</p>
弗里兹也有些气急：“你都当着40万车迷的面，向诺里斯竖中指了，这还不过激吗？”</p>
“那个时候真的上头，现在我已经冷静下来了，不用拦着我。”马泽平若无其事地摆摆手，向迈凯伦P房走去。</p>
赛后采访，记者问道：“马泽平，我们看到排位赛末段出现了不愉快的事，你能描述下当时发生了什么吗？”</p>
马泽平回答：“最后一轮飞驰圈，车队给我和米克的放车非常晚，我们几乎掐着停表开始的飞驰圈。所以到了第二计时段，有些做完飞驰圈的慢车挡在了路上，其实就算没有诺里斯，我的节奏也会被打断。</p>
当时我愤怒的是，我觉得诺里斯应该看到我并让出赛车线，但是他对我视若无睹，毁掉了我的单圈。不过在来混采区的路上，他已经向我道歉，说那时正在调整方向盘设置。我原谅了他，所以此事到此为止，现在的首要任务是准备明天的冲刺赛。”</p>
排位赛Q3成绩如下：汉密尔顿在主场一扫颓势，拿下F1生涯“第101杆”，之后是维斯塔潘、博塔斯、勒克莱尔、佩雷兹、诺里斯、拉塞尔、塞恩斯、马泽平和米克舒马赫。</p>
米克同样没能在最后一圈提升成绩，赛后采访称自己在7号弯没有抱住弯心，圈速损失惨重。</p>