现在一款款的国产先进战斗机陆续定型量产，所以海空军飞行员培养的压力也是大大的增加了，因为缺乏足够多的先进教练机啊。
不过现在这个问题终于要彻底解决了，因为就在三月份，新一代先进初级教练机初教七和超音速高级教练机教十一飞都完成了试飞任务，马上要进行设计定型评审了。
两型教练机，同时完成试飞任务并且进行定型评审，这在航空史上真是没有过的。
这一次评审呢，李思远也担任了初教七飞机的评审专家组组长，而高教十一飞机评审专家组组长，由另一位老专家来担任，这次两型飞机是同时开始评审，两个专家组分别进行评审工作。
初春的洪都工业，迎来了军方的领导和专家们，现在洪都工业的业绩也是非常不错了，这两型教练机投入量产以后，那也是非常忙的。
因为军方对这两型教练机的需求数量是很大的，特别是初教七飞机，它将取代老旧的初教六飞机，所以现在预计的需求数量达到一千二百架，更不要说它还将用来出口，未来两千架的产量都有可能。
军方领导和专家们来到洪都工业，很快就开始工作了，开了一个启动会后，评审工作就正式开始了。
洪都工业早就准备好了相关的资料，而且都是数字化的设计，所以说专家们评审起来也是相当的方便。
专家们坐在计算机前面，认真的评审着相关的设计资料和试飞资料。
初教七飞机和高教十一飞机，都是相当出色的，无论是设计水平还是工艺技术，都达到了世界顶尖。