初教七飞机，外形相当的漂亮，先进的座舱航电设备，更是让它甩开了初教六飞机不知道多少年的技术水平。
大量使用复合材料，初教七飞机全机的复合材料占比达到百分之五十以上，可以说你说它是塑料飞机也行，但是它的使用寿命，却比教初教六要高出很多，而且飞行性能就更不用说了。
初教六的机翼形状都不一样了，更适合高速飞行，它的最大平飞速度可以达到五百五十公里每小时，这已经接近二战时期的很多战斗机的速度了。
所以初教七飞机能够很好的衔接下一步的中高教练机训练呢。
教练十一飞机，那就更不用说了，称得上是世界最先进的高级教练机，因为它不但是喷气式的，而且还是超音速的，最大平飞速度可达二点二马赫，双发中推，最大外挂重量能达到五点五吨！
这样的性能比一些轻型战斗机都要好了，像阿三的lca战斗机，最大外挂重量也不过四吨呢，还有鹰狮战斗机也是只有五吨的外挂能力。
别看教十一是一款教练机，可是它的配置却是很豪华的，就连机载雷达都是有源相控阵的，能够看一百公里远，这已经接近早期三代机的水平了。
为什么要有这么好的机载雷达，就是为了更好的训练三代机，四代机飞行员啊，而且教练十一也可以在战时执行一些低烈度的作战任务，比如说对地打击任务，它就是非常适合的，因为它的使用成本比战斗机更低，而且还能训练飞行员呢，在实战中训练飞行员，可比平时模拟要来得直接。
所以说教练十一这么先进的喷气式高级教练机，专家们是越看越喜欢啊，它的设计就不用说了，还有隐身的考虑呢，虽然不是真的隐身战斗机，但是通过设计手段，使得它的雷达反射面积要比世界所有的高级教练机都小。