拍一张照片都是各种涂抹和噪点，续航尿崩也只字不提，平时吹的最凶的操作系统都不敢升级到最新的，为什么？因为硬件配置太低升级到最新的会卡啊，如果系统卡了那还怎么吹？唯一可以吹的点都没了。
有的人还停留在过去认为国产手机用一年就卡了，水果手机可以用两三年，我怀疑他们用的应该是充话费送的那种，现在国产旗舰手机用2年也没感觉到有啥卡顿，而且同一年的产品水果的价格可以买国产旗舰的2到3个了，那我为什么不用省下来的钱每年换一个最新的旗舰机呢？不比你一个手机用几年有意思？关键是性能都差不多，有些方面还吊打水果许多。
比如随便科技的石墨烯锂电池可以达到220的超级快充，水果手机也用的是这款电池，而他们却不支持220超级快充，而是用祖传的5，哦不现在有了突飞猛进的突破，提升了4倍速度，现在是20的超级快充。
为什么？因为环保，除了电池变了充电口原件和线路等零件都还是原来的，电池允许其它零件不允许啊。
什么你说是因为这些零件比较贵？错，水果公司是为了环保，才不是因为是要清库存才故意不购买最新的加量不加价的同样零件呢。
水果公司还将环保进行到底，考虑到前几年大家的充电头都是祖传的20所以决定这次也不送220的充电头了，反正送了你们也用不了。
在李亮大批的招聘建筑工人和建设模块建筑工厂后，电子生产楼的建设速度也加快了许多，现在累计又招了几万员工，累计岗位已经有22万个左右了，后续还会陆续招人。
这几天比亚d采用石墨烯动力锂电池的电动车也准备发布了，张伟留意了一下。
比亚d新款的对比老款的虽然储能方面翻倍了，但是新款价格和老款差不多，用户都没什么意外，因为比亚d跟随便科技的合作早都公布了，按照随便科技的尿性，新款动力电池性能肯定是直接翻倍的。
不过有些不是很关注这个圈的人得知这消息后还是很震惊的，整体反应都很不错。
不过张伟并不是很满意，因为比亚d的新能源汽车感觉还是偏贵了，口碑最好的唐d要30万左右的价格并不是人人都能接受的，虽然也有十几万的，但是空间续航配置等方面就相对来说就比较寒酸了。
张伟的理想价格是让新能源汽车的价格维持在10万或者15万之间，并且配置和空间大小续航等都不能太过憋屈。
想要达成这个要求还是比较难的，只能自己生产最关键的零件才能把成本控制的那么低，突然张伟就又有了一个大胆的想法。
别看现在新能源的汽车市场一片狼藉，什么妖魔鬼怪都有，但是未来的趋势肯定是朝向新能源汽车发展的，而且龙国也鼓励车企发展新能源。
主要原因是因为汽油车三大件外国的发展时间确实比龙国多太久，想要超越不太容易，但是在新能源领域大家都是同一起跑线，并且龙国目前来看优势还很大。