可飞机起飞降落便是速度慢比较火车才一会儿就落地了飞走了，为发动机速度慢也没噪声，落地的飞机在飞机场内也不让近，而火车火车站不让进铁边还是可以近处观的。
说火车人们乘坐心里还踏实，票价也便宜，乘坐的人不要太多，而飞机在空中让人心中无底，票价也高来也是座不多，所以热度也低了不少。
不过乘坐飞机处也是极大的，如京城到金陵线距离八十里左右，实际线二千里，就算是八里快递也要近。
普人赶每走十里十，坐普马车快一点也是要十左右，专门私人马车速度还可以快一点。这个时间内就是普人行走吃饭加住店省也要两银子，坐马车会贵一，个时间就是生浪费的生却是太多。
所以穿越众将票价定为十两银子属于既高又不高，为在上奔波一个多月与就算中途停下来休息会儿，也要个小时左右到达目的地比钱多花了一点，时间上非算的。
也是对富人而言，比如富人如仲春到秋末这段还可以乘官船雇私船，时间长一点还比较舒服的话，可大冬乘马车冲风冒雪一个多月坐马车、吃饭店、宿旅馆的日子乃是一个折磨。
时间长途也辛苦不算，官员富人一上的开支也不小的，吃饭店宿旅馆档高花钱也多，所以按理飞机的票价高一点也应该乘坐的人当多，可是这飞机飞在半空让人不敢尝试。
当票价高一点也是，会让太多人有胆却为票价太高而不会乘坐。对穿越众也不在乎，主要是他们的飞机太少，短时间也不可能将航空大。
是为这飞机他们自己要太困难，就算是生产铝有现技术资与设备少量生产也简单，可生产铝需要大量电力，有了铝生产型材也是要一整套生产设备都需要从现运来不仅量大还没有多技术工人。
至于发动机、仪、仪的生产是二十年也生产不了，设计生产也一样不办，所以穿越众计划让现生产双翼的发飞燕三型型型，载吨十吨载客十八十为中长目标了。
这话有远，却说腊月初八是腊八粥之时，当腊八粥与飞机客运司开张也毫无关。寒地冻年节已近对飞机客运司开张后的生倒是有不小影响的，为何如说不这时家过年还是途愈加辛苦都是不大办的。
到腊八还要还希望方过年的人不在少数，是偌大京城官员、富人、商人肯定是有不少人有这个需的，不过有这个需过要实现已经迟了。
这时候怕扬州也困难了，便是有专用几匹马的马车赶也不定上不遇上暴风雪气，弄得大雪冰冻封就是腊八启，又有较的赶马车也是难时赶到京陵。。
所以在这个时、这个时候不是等开春走，就是有心理准备在半途过年了。而且是这时这样的见的，这时航空司却给予了他们另一个选择。
这个选择就是乘同样为归的客卿们弄出来的飞机家，虽这飞机与个火车比心里终究是有点儿空落落的，敢于冒险的人也多少有。